下面是小编为大家整理的2023年在全县治超工作会议上讲话（全文）,供大家参考。
同志们：
今天，我们召开全县治超工作会议，主要任务是认真贯彻落实省市治超工作会议精神，全面总结2022年治超工作，分析当前面临的形势，安排部署下一步工作。刚才，书面传达学习了全省和全市治超工作会议精神，请大家认真学习领会，抓好贯彻落实。***局长全面总结了2022年治超工作，详细安排部署了今年工作，我完全同意。公安、城管、市监三家单位作了书面发言，请大家相互学习、共同提高。会上还与各成员单位签订了目标责任书，请大家对照目标任务，逐项抓好贯彻落实。下面，我再强调几点意见。
一、提高站位，充分认识治超工作的重要性和必要性
近年来，全县上下认真贯彻落实国家和省市关于治超工作的部署要求，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”原则，不断健全完善工作机制，全面落实治超工作责任，车辆超限率、道路货运车辆交通安全事故发生率明显下降，公路通行效率和道路运输企业效益显著提高，治超工作取得明显成效。但我们也要清醒认识到当前治超工作还存在超限超载深层次原因尚未消除、个别区域还存在绕行盲区、道路运输市场源头监管制度还未全面落实、违法运输拒检、拒卸、抗法现象时有发生等问题。治超工作不仅事关公路安全保护、交通安全，也涉及平安**、路域环境、生态环保和营商环境建设，直接影响到人民群众安全和经济社会高质量发展。当前正值项目建设黄金期、旅游高峰期，大量车辆密集进入我县，各类公路通行安全隐患明显增多，为我们做好治超工作、保障道路交通运输安全带来新的挑战。因此，各乡镇、各单位要进一步提高政治站位，深刻认识治超工作的重大意义，切实增强紧迫感和责任感，将其作为统筹发展和安全的重要任务抓紧抓实，置于全县经济社会发展的大局中去谋划、去落实、去推进，坚持问题导向、目标导向、结果导向，确保治超工作取得新的更大成效。
二、突出重点，全面落实落细治超工作任务
治超工作涉及面广、治理难度大，各乡镇、各单位必须抓重点、解难点，持续发力、久久为功，从源头、执法、技术、措施上下功夫做文章。一要强化源头监管。各成员单位要切实加强超限超载车辆源头治理，在运输装载环节，对水泥厂、硅铁厂、铝厂、砂石料场等重点货运源头企业加强监管；
在车辆销售、登记和上牌管理环节，加强车辆实测查验，对不符合国家标准的车型一律不予登记和发放牌照；
在运输市场管理环节，要建立运输企业及从业人员信誉档案，健全违法运输企业及从业人员黑名单制度，严厉打击违法超限超载车辆，切实减轻路面治超工作压力。二要严格路面执法。要建立路政、交警、运政“三位一体”治超联合执法工作机制，确保治超工作上下一体、协调联动、规范高效运行。县交通部门要进一步合理调配治超检测点，坚持固定站点检测和道路流动稽查相结合，严防死守，点线结合，不断加大路面执法力度。要认真落实路警联合治超执法常态化制度化工作要求，在国省干线公路实行“固定监测+流动治超”治超工作模式，形成治超高压态势，依法严厉打击违法超限超载运输行为。要严格按照治超“十条禁令”“五不准”要求严格执法，对一年内超限运输超3次的货运车辆吊销营运证，并勒令车辆驾驶员停止从事营业性运输，列入行业黑名单。***公路超限检测站要确保驻站交警全勤到岗，严格实行路警“肩并肩”式联合治超执法模式，按照路警联合治超执法职责和流程，实施24小时监控检测，增加上路频次，扩大稽查范围，开展全方位、全时段稽查，切实做到检测到位、卸货到位、处罚到位、记分到位，并严厉打击倒载货物的违法行为。县交警部门要将治超监管纳入货运驾驶人培训、考试和驾驶证管理的全过程，不断增强货运驾驶人的安全责任意识和治超责任意识，对违法超限超载运输车辆驾驶人严格依法实施处罚、记分或降级。三要改进治理方式。要在充分发挥源头治超、路面执法的同时，更加注重通过信息化手段、信用监管手段，综合施策，加快推进货运源头企业科技治超平台安装和联网应用，实现省市县“三级联网”监控，推动治超工作从“人防”向“技防”迈进。要加大治超违法信息共享，特别是对严重违法超限超载运输当事人，要实施信用联合惩戒、纳入“黑名单”管理，形成“一处违法、处处受限”的严管态势和有力震慑。
三、强化领导，确保治超工作取得实效
治超工作涉及多个行业部门，具有跨区域、跨行业的特点，各乡镇、各单位要坚持一盘棋思想，既要各负其责，又要加强协作和沟通，真正形成分工协作、合力攻坚的治超工作大格局。县交通部门要加强对货运源头企业装卸运输的监管，并通过进驻、巡查等方式在源头单位对装载运输行为实施监督管理；
县公安部门要维护货源单位、超限检测站点治安秩序，依法查处阻碍治超工作人员执行公务的违法行为，及时处理紧急和突发状态下的堵车、闯站等恶性暴力抗法事件；
县交警部门要加强路面巡查，严厉打击超载、私改车型等违法行为，并将治超政策法规纳入驾校货运驾驶员教育培训和考试；
县城管部门要加大渣土车运输管理力度，按规定办理渣土运输证；
县市监部门要加强对改装、销售、维修车辆等企业的日常监管，并依法取缔无证照经营涉及治超的企业；
县自然资源部门要依法监管、查处、取缔非法开采砂石料、矿产品等涉及治超的企业；
县财政部门要将治超工作经费纳入财政预算；
县商务部门要对从事车辆销售企业的监管，制止改装车辆货运车辆的销售。同时，各成员单位要在县治超办的统一安排下，根据各自工作实际制定治超工作方案，及时召开联席会议，认真履行治超工作职责，强化治理措施，严厉打击超限超载、百吨王、强行冲卡、暴力抗法等严重违法行为。各乡镇、其他单位要按照治超工作“政府主导、部门联动、属地管理、综合治理”总体要求，强化政府治超主体责任，严格履行部门治超监管责任，提前谋划、加强协调、密切配合，抓紧对本乡镇、本单位治超工作进行再研究再安排，完善治超组织机构，增强治超人员力量，制定治超工作规则。同时，要加大治超新政策、新标准、新规定的宣传力度，加强典型宣传引导，定期对严重违法超限超载行为在多种媒体上进行公开曝光，让全社会了解治超、理解治超、支持治超、参与治超。县治超办要切实发挥好牵头协调作用，定期通报治超工作进展情况，对治超工作执行不力，造成严重后果的要点名通报。
同志们，治超工作关系到人民群众生命财产安全，任务艰巨，责任重大。大家要时刻保持高压态势，树立打持久战的思想，坚定信心、齐心协力、真抓实干，不断提高执法效率，持续巩固治超成果，为推进全县经济社会健康发展做出新的更大贡献。
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