中国航天日讲话稿5篇
中国航天日讲话稿篇1
随着天宫一号的发射，又一次敲响了人类探索太空的路程。
时光荏苒，岁月如梭，至今我还怀有一个航天梦，每当看着飞船的发射成功，我的内心既激动又自豪。我知道登上月球需要付出艰苦的努力，而且还需要具备丰富的知识。我沉浸在这个梦中。
想着想着，我不知不觉睡着了，梦见自己驾驶着航天飞机向太空奔去。当我眺望地球上的万物时，一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空，零星的月夜在星星的点缀下显得格外明亮。我试图去抚摸它，但霎时间又隐隐约约的消失了。我想这就是太空的色彩吧!不知不觉间，飞船降到了月球上着陆了。我小心翼翼的走下飞船，享受着月球的气息。我在空中漂浮，感觉像是一只小鸟。在月球上有着许许多多的岩石有黑色的、灰色的等等，看起来十分精致，我小心翼翼的捡起他，拍去上面的灰尘，装进自己的口袋。
当我准备离开时，却见一个庞大的物体出现在我的眼前，走进一看像是一个空间站，只见一个形状古怪的人从里面走出来。他的全身穿着明亮的衣服，长着椭圆形的脑袋，露出两只眼睛，在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼说：你好，我十分惊讶，外星人会讲话吗?但他也出奇的说了声：你好!我顿时很开心，感觉一切是那么奇妙，这使我对太空更加向往了。
铃铃铃……一阵震耳的铃声响起，使我睁开了双眼，旁边的铃声还在不断的响起，原来一切只是一场梦!我十分留恋在这梦中的时光，尽管一切是虚幻的，但它让我拥有一个神奇又充满理想的梦。我决心努力学习，苦练本领，期待梦想成真;衷心祝愿我国的航天事业突飞猛进再攀高峰。
中国航天日讲话稿篇2
中国航天日讲话稿篇3
多年前，中国航天事业正式起步，每一次航天发射任务的成功，都是中国航天不断努力奋斗的真实体现。
未来，随着新一代长征系列运载火箭的不断发展，我国运载火箭能力将再一次实现新跨越：长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭正按计划开展研制，以实现运载火箭整体的“更新换代”;长征五号火箭将先后执行多个重要发射任务，支撑我国探月三期月球采样返回、火星探测器发射、空间站核心舱建设等重大工程项目的稳步实施;重型运载火箭有望在2030年实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列……与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。
仰望星空，征途漫漫。300次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
中国航天日讲话稿篇4
我从小有个梦想，想和小鸟一样，飞上天空。在空中自由自在地飞翔，甚至想飞上太空，翱翔在宇宙之间。
我读幼儿园时，常喜欢跟着父母一起看《西游记》，孙悟空那腾云驾雾的本领，使他在人间与仙境之间来去自如，我羡慕极了。常常幻想自己能长出一对翅膀，像小鸟一样，在天空中自由飞翔。真是日有所思，夜有所梦。夜晚，我常梦见自己脚一蹬，就飞到仙境吃仙桃，飞到月宫去玩耍。那又香又甜的梦呀!常使我高兴得手舞足蹈地告诉爸爸妈妈，他们总是说：“是你夜里在长高，你没有翅膀，怎么能飞上天呢?我多么想长出一对大翅膀来呀!
我上小学了，老师跟我们讲了一些关于人类上天的故事，又勾起了我的飞天梦。从故事中知道了人类在我父母还没出生前就突现了上天的梦想，1961年4月12日，苏联宇航员加加林驾驶东方1号飞船，以1小时48分的时间绕地球飞行1圈后安全返回，完成了人类首次太空飞行，接下来的几十年里，苏联和美国的宇航员不仅完成太空行走的任务，而且登上月球，并建立了国际空间站。这时，我的飞天梦变成了航天梦。我多么想到月球上去漫步。看看月球上是否有月宫，宫中是否有美丽的嫦娥仙子和活泼机灵的小玉兔。
我真想成为像造出第一艘无人太空船、第一颗返回式卫星、第一艘载人太空船那样的科学家，即使不能亲身飞上太空，也能看到那些地球之外的东西，还能对中国科学事业做出贡献，真是一件一举两得的好事情。我现在要好好学习，学会很多东西，希望将来能成为一个科学家，研究出许多太空船，能为中国科学事业做出贡献，争取能成为一个航天员翱翔宇宙，这是不过了，我以后要是成为像杨利伟、费俊龙、聂海胜这样的航天员就好了，像他们一样拥有强健的体格，反应敏锐，最重要的是像他们一样翱翔太空。杨利伟、费俊龙、聂海胜是我学习的榜样。我要向航天员的选拔标准看齐，我知道成为航天员不是那么容易的，航天员的选拔近乎“苛刻”，要“过五关斩六将”。几个月下来，886名初选入围者已所剩无几。可见杨利伟、费俊龙、聂海胜的体格多么的优秀，能在近千名入围者中脱颖而出，真了不起。
现代航天事业发展蒸蒸日上：从第一个人类上天到现在已经有50多年了，1961年4月，莫斯科时间上午9时07分苏联的东方一号载人飞船在拜科努尔发射升空，加加林成为登上太空的第一人。
近年来我国航天事业也取得了突破性的进展。从“神五”“神六”“神七”，再到“神八”，从一人，到两人，再到现在的三人，中国的航天技术一步步的向世人展示了我国航天技术的发展水平，迎来了长足进步，达到了一个新的高度。
探索无限的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把学到的航天精神投入到学习和生活中去。好好学习是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标!
中国航天日讲话稿篇5
我曾做过一个梦，梦到自己当了航天员。坐在崭新的飞船中，准备飞向美丽的宇宙。小时候，我总认为宇宙是个可怕的黑洞，飞向宇宙更是不敢想象，可是在20世纪的时候，一位苏联的航天员加加林却将这变为了事实。1961年莫斯科时间4月5日2时18分，俄制“联盟-FG”运载火箭将“联盟TMA-21”载人飞船发射升空。4月7日凌晨，这个被命名为“加加林号”的宇宙飞船比预订时间提前了10分钟与国际空间站顺利自动对接。这个可以称为奇迹的事情就这样的发生了。
不过第一个登上月球的可不是他哦!第一个登上月球的宇航员是美国的尼尔。阿姆斯特朗。尼尔·阿姆斯特朗曾是一位美国国家航空暨太空总署的航天员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。
21世纪，中国也首次飞向了宇宙。坐在这个中国制造的第一个火箭神舟五号当中完成任务的是一名叫杨利伟的航天员。杨利伟，曾是一名军人，在1983年，他考入空军第八飞行学院，毕业后成为一名歼击机飞行员。1998年1月，作为中国首批航天员中的一员，杨利伟来到了北京航天员训练中心。他从《载人航天工程基础》《航天医学基础》和《星空识别》等课程学起。最初两年，每天夜里12点之前没有睡过觉。在做超重耐力训练的离心机项目时，杨利伟在承受8个G的重力负荷的同时，还必须保持头脑的清醒，敏锐及时地作出各项正确判断。
我们21世纪的新少年，在今天，早已可以来到美丽的宇宙，畅游宇宙。天啊，有时我真的不相信，不相信中国的高科技时代，不相信航天事业的快速发展。可这一切，都是真的!都是真的!在这些的背后，该有多少的付出啊!是这些努力，汗水，才打造了今天的辉煌。
在他们身上，我看到了坚持不懈的精神。我们这些少年，一定要向他们学习。努力实现自己的梦想，为祖国的航天事业早些做点贡献!
【中国航天日讲话稿5篇】相关文章：