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汽车轮胎更换标准详解(范例推荐)

时间:2023-02-26 13:20:07 来源:文池范文网

汽车轮胎更换标准详解1  汽车轮胎更换可以参考以下五种情况,就需要换胎了:  1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。  2、轮胎老化。  3、鼓包轮胎不得继续使下面是小编为大家整理的汽车轮胎更换标准详解(范例推荐),供大家参考。

汽车轮胎更换标准详解(范例推荐)

汽车轮胎更换标准详解1

  汽车轮胎更换可以参考以下五种情况,就需要换胎了:

  1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

  2、轮胎老化。

  3、鼓包轮胎不得继续使用。

  4、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

  5、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。


  

  技术标准

  胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。

  胎面标准

  胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。

  里程标准

  结合路况3-5万公里。沥青*整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。

  时间标准

  5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.

  承重负荷标准

  承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。

  上述标准任意达到一个既更换轮胎。

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