心理学上的小故事1 大家都喜欢坐靠边的座椅 这种行为是由人的私人空间意识引起的。靠边的座椅，只有一侧与别人接触，因而大多数人都喜欢坐在这里。万一不小心睡着了，还可以减少倒在别人身上的几率，总之，下面是小编为大家整理的2023年心理学上小故事,菁选3篇【精选推荐】,供大家参考。
心理学上的小故事1
大家都喜欢坐靠边的座椅
这种行为是由人的私人空间意识引起的。靠边的座椅，只有一侧与别人接触，因而大多数人都喜欢坐在这里。万一不小心睡着了，还可以减少倒在别人身上的几率，总之，周围的人越少，我们就越自在。
不过，也不是所有靠边的地方都会让人感到舒服自在，比如公共厕所中靠近入口一端的小便池或马桶就经常受到“冷遇”。快餐店、咖啡馆等高靠背座椅靠近外侧的一端也不太受欢迎。这是因为高靠背座椅本身就可以确保一定的私人空间，而靠外侧的一端反而容易将人暴露。
喜欢站在胜利者一方的心理原因
如果问政治家的座右铭是什么，他们肯定会说一些漂亮的至理名言。实际上，在他们内心深处，都有一个同样的座右铭，那就是：永远站在胜利者一方。
这种行为在心理学上被称为“乐队车效应”。“乐队车”是指在*中开在最前面、载着乐队演奏音乐的汽车。乐队演奏的音乐使人情绪激昂、不自觉地就想跟在车后面参加*。这种心理效应在政治家中非常普遍，一般人中也有不少人存在这样的心理。
乐队车效应在经济活动中也得到了广泛应用。我们经常在电影的宣传广告中听到这样的话：“电影热映中，观众好评如潮”。这些宣传语目的就是为了激发观众的心里产生“乐队车效应”。至于是否“好评如潮”，观众朋友们还要自己判断。
为什么英雄多是孤胆英雄
在地铁中或马路上见到有困难的老人，许多人心里都想去帮他们一把。可真正采取行动的人却很少。难道是因为比较冷漠吗？确有这个因素，但其所占比例相当微小。
有另外一个心理原因使我们不愿伸出援助之手，那就是当周围有很多人的时候，我们心里就会想：即使我不去帮助他，也应该有人会出手相助。在心理学上，这种现象被称为“林格曼效应”。
德国心理学家林格曼曾经做过一个让众人拉网的实验。结果，每当拉网的人数增加，每个人出的力就会减小一点。原本，我们认为人数的增加会发挥相乘效应，即每个人出的力会增加，但实际上并非如此。当人数越多时，人就越会感觉“我只不过是其中一份子”，于是拉网的时候就不那么卖力了。
人多了的话，就会寄望于别人。很多人发现只有自己一个人的时候，就会帮助有困难的人，所以英雄多是孤胆英雄。
梦的意义
被追赶的梦——一般情况下，当发生不安或陷入纷争时，人大多会做被追赶的梦。当私生活的环境发生改变、被委以重任的时候，也会做类似的梦。
考试的梦——感觉自己无法完成任务或缺乏自信时，一般会做考试的梦。这也许是因为准备得不充分，自己的潜意识以梦的形式告诉自己应该再努力一下。如果是在没有任何不安的情况下做了考试的梦，那也许是一种警告。你应该再仔细检查一下，看准备工作中有没有漏掉的地方。
被拥抱的梦——做被拥抱的梦存在明显的男女差异。想确认身边是否有值得信赖的人时，往往会做被拥抱的梦。当然，希望得到心上人拥抱的愿望也会促使人做类似的梦。女性更容易做被拥抱的梦，这说明女性更重视人与人之间的感情联系。
找厕所的梦——有时，我们并没有尿急，却在梦中拼命寻找厕所。很多做这个梦的人都是有话不敢说，把它埋藏在心里。想说却说不出口的紧张感，在梦中就转化成了寻找厕所的行为。
生病、受伤的梦——当人的身体或心理的*衡被打破时，常会做生病或受伤的梦。此外，也有实例证明，有时做类似的梦是深层心理给我们的警告，提醒我们某些自己还没有意识到的潜在疾病。这样的梦大多不是直接性的。
死亡的梦——也许有人认为梦见死亡是非常不吉利的，但事实并非如此。很多心理学家把死亡的梦理解为是“再生”的信号。他们解释说，当人即将开始某种新的生活，或者想开始过新生活时，常会梦见自己死了。
吵架的梦——梦到吵架时，不管当时的心情如何，大多数情况下吵架的对象都是自己。即使梦中在与其他人吵架，但大多只是自己的分身。当人内心纷乱、纠缠不清时，为了整理思绪，容易做吵架的梦。
心理学上的小故事2
那年我去一家公司应聘。公司正在招聘两个岗位，一个是经理助理，另一个则是普通业务员。
像我这样从一流大学毕业的学生，目标自然是第一个岗位，这是最起码的，否则哪能对得起我这文凭？结果又是排队又是面试，过五关斩六将，不料到了最后环节，原本自信满满的我却在残酷的竞争中出局了！
走出公司的时候，我经过普通业务员的应聘室，里面空空如也！也不奇怪，自持有点文凭的年轻人，谁愿意去做个普通业务员呢？走出大门，已快到下班高峰期，路上的车流开始拥挤，挤公交车或坐地铁我都需要转车，应聘失败的我准备用打车回家来慰藉下自己，碰巧这时有辆出租车从一个小巷里驶出来，忙伸手拦下，上车后，我告诉司机要去沂源新村，司机没有马上开车，扭头问我：“你想走最短的路还是走最快的路？”
“最短的路难道不是最快的路？”我奇怪地问。
“当然不是！现在是车流高蜂，最短的路也是最拥挤的路，如果遇上堵车，可能会耗上一两小时，所以我建议绕道走远路，从体育场路过去，虽然远，但却能快点到！”
“那就绕一下路！”我不假思索地回答。
司机一踩油门往前驶去。街道两边的树木和店铺飞速往我的脑后奔去，但我的心思却因司机的话联想开了。很显然，经理助理这个岗位就是一条“直路”，是应聘者们的直接目标，也正因此，才有很多人挤到这条路上来，形成了激烈而残酷的竞争，我也是一心盯着这条直路的人，结果却失败了！如果是这样子，那么普通业务员对我来说无疑就是一条弯路，但是一步一步脚踏实地从低层做起，积累更多的经验，可能对自己将来的工作反而更有好处！既然如此，我为什么不能绕个道，选择这条弯路呢？
想到这里，我马上叫司机调头重新回到那家公司，走进了那个无人问津的普通业务员应聘室……10分钟后，我被告知从明天开始就可以正式上班了！就这样，我成了这家公司的一个普通业务员，经过一年的磨炼后，我被提拔为组长；第二年，我又被破格提拔为主任……五年后的今天，我凭借着优秀的工作表现，成为了销售部的经理！话说当初那个在应聘经理助理一职时脱颖而出的优胜者，现在依旧是经理助理，也就是我的助理。
虽然一个经理之职也算不得是什么了不起的成就，但对我个人而言，却也是一种阶段性或者一定程度上的成功，假设当初没有选择应聘普通业务员这条弯路，当然或许我会在别处另有发展，但我相信我一定不会在这家公司里面出现，更不会成为这家公司有史以来最年轻的销售部经理。
感谢那个不知名的"出租车司机，是他使我领略到，弯路的距离，有时候反而是真正最近的距离！
心理学上的小故事3
在青春的路口，曾经有那么一条小路若隐若现召唤着我。母亲拦着我：“孩子，那条路走不得。”我不信。
“我就是从那条路上走过来的，你还有什么不信的？”
“既然你能从那条路上走过来，我为什么不能？”
“我不想让你走弯路。”
“但是我喜欢，而且我不怕。”
母亲心疼地看我好久，然后叹口气：“好吧，你这个倔强的孩子，那条路很难走，一路小心。”
上路后，我发现，母亲没有骗我，那的确是条弯路。我碰壁，摔跟头，有时碰得头破血流。但我不停地走，走……终于走了过来。坐下来休息的时候，我看见一个朋友，自然很年轻，正站在我当年的路口，我忍不住喊：“那条路走不得。”
她不信。
“我母亲就是从那条路上走过来的，我也是。”
“既然你们都从那条路上走过来了，我为什么不能？”
“我不想让你走同样的弯路。”
“但是我喜欢。”
我看了看她，看了看自己，然后笑了：“一路小心。”
我很感激她。她让我发现，自己不再年轻，已经开始扮演“过来人”的角色，同时患有“过来人”常患的“拦路癖”。
在人生的路上，有一条路，每个人都非走不可。那就是年轻时的弯路。不碰壁，不摔跟头，不碰个头破血流，怎能炼出钢筋铁骨，怎能长大呢？
“过来人”的“拦路癖”，无非是想让后人少犯错误，少走弯路。但人性的发展，却无视这些，它按照人的成长规律循序渐进。不会因为长者的经历，而废除后来人的成长过程，没有这一过程，就没有真正的成长。
这是规律。
所以，明智的长者，会在叮咛之余，微笑着关注这一切的发生与结束。
【2023年心理学上小故事,菁选3篇【精选推荐】】相关文章：
