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2023数控实习个人总结五篇(2023年)

时间:2023-01-20 18:30:05 来源:文池范文网

数控实习个人总结1  上课学习电子数控专业多是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真听老师讲解介绍,观察每台机器的结构和零件,学习它的实用方法,结合理论知识可以更透彻的理解。  实习访问是数控机床下面是小编为大家整理的2023数控实习个人总结五篇(2023年),供大家参考。

2023数控实习个人总结五篇(2023年)

数控实习个人总结1

  上课学习电子数控专业多是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真听老师讲解介绍,观察每台机器的结构和零件,学习它的实用方法,结合理论知识可以更透彻的理解。

  实习访问是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后班里的老师给我介绍参观时要注意的"要求,不要碰机械,不要按开关。然后,在老师的指导下,我们学习了数控车床的计算机编程。因为是计算机操作,所以首先要学会计算机能识别的语言和指令,这样才能正确输入指令来控制计算机,得到我们需要的产品。写好程序后,可以观看仿真,提前知道程序是否符合要求和标准,最后联系机床,将编好的程序输入数控机床。一切自动化,零件加工快,符合我们的要求,所以数控机床很当代。据说数控机床的发展和更换几乎与计算机的发展同步。

  通过这次实践,我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要设备的工作原理和典型结构,夹具的使用和安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中,培养、提高和加强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白,做事要谨慎细致,一点也不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性,不到最后一秒绝不放弃毅力!培养和锻炼了劳动观、质量观和经济观,增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识,提高了综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的学科有严格的要求,为学生制定了实习细则,加强了清洁机床场地和遵守各工种安全操作规程的要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  人生第一次有了“学以致用”的感觉,心里有了成就感。我也真的意识到真理是必须经过实践检验的,我自己也不去尝试。书上没有的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。它不仅给我们带来经验,也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中,我应该亲自学习,将来成为一名优秀的专业人士。这次实习让我明白了什么叫“纸上谈兵,浅尝辄止,潜心实践,见真识真”。

数控实习个人总结2

  1 编程方法和新趋势

  数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。其次,留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。这个时候就要看*时训练中有没有总结,找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次,宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。最后,软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

  2 如何选择合适的切削量

  竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。值得注意的是,切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体,只有三者相互适应,达到最合理的匹配值,才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中,很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工,因为时间有限。很多时候能保证用粗、精加工刀就很不错了。因此,首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次,都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很复杂,好坏很难分辨。这就需要相关的专业知识和能力。最好能有机会试用一下,通过实际切削来判别刀具的优劣,结合刀具参数设置切削量。其次,机床性能的影响。好的刀具只是第一步。如果机床性能不高,再好的刀也很难发挥出全部的优势。所以需要*时训练中加强对各类车床性能的了解,知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次,常规参数设置参考:1)确定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来决定,在系统刚度允许的情况下,为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量,根据被加工零件的余量确定分层切削深度,选择较大的背吃刀量。2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要根据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定:

  n=1000VC/π·d

  其中:VC——切削速度;d——零件的直径(mm)。

  实际竞赛中,没有时间来计算,只能依靠*时训练的经验来设定。3)进给量的选择。在使用机夹刀时,刀片都会有相应的推荐值。在保证刀具不损坏的前提下,选择尽可能大的进给量。

  3 加工精度控制

  在竞赛中,相同条件下,需要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度直接决定了竞赛的结果。那么怎样控制加工精度呢?第一,严格控制对刀的精度。做过数控车的都知道,对刀是加工前的第一步,也是关键的一步。如果对刀的误差大,在后面使用补偿时会很麻烦。所以一定要认真做好对刀,确保有个好的开始。第二,正确使用量具。使用千分尺测量,一定要准确测量直径,保证尺和工件垂直。在加工前需要校验尺的精度,不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时,一定要很细心,稍微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以使用高精度的量具。如果在竞赛中发现工件因为尺寸问题不能配合时,必须牺牲一个,确保工件能正常装配,否则会影响配合分。

  4 竞赛中一些常见问题的处理

  由于竞赛时间的限制,很多选手会出现各类问题,处理不当,导致成绩不理想。那么对一些常见问题如何解决?1)机床报警。如果在你之前有人使用过此车床,但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。毕竟这是竞赛,有些人会故意设置一些小动作,以此来影响别人的成绩。虽然现在已经明文规定不允许这样,但是还有人为之。那你最好想办法解决。你可以向主考报告,千万不要自己修改,到时候说不清的。

  2)如果加工时刀具不按照正确方向走,可能是有人运行了小程序,让你不能正常加工。遇到这种情况直接关机,重新启动,问题即可解决。

  3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长,会向后让刀。只要用顶尖顶住工件,就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大,也会出现难切断,需要重新装刀。

  4)机床本身误差大,导致工件精度不达标。遇到这种情况只能要求换机床。如果实在没有换的,那你自认倒霉。不是没有办法的,可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工,每次的误差可以调控。这样就能避免一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法很多人都在使用。

数控实习个人总结3

  第一次为期两周的金工实习结束了,但我的感情永远留在了心里。

  今天是实习的第一天。一到实习现场,我们就被要求观看一段实习安全的视频,视频中详细展示了电焊、气焊、热处理等很多岗位的实习要求。看着很多因为不按要求操作机器导致的事故,还有之前发生的类似事件,我们老师告诉我们的,我真的有点害怕,很多人也有同感。看到这里,老师告诉我们,只要遵循正确的方法,掌握要领,就不会有意外,所以我理解s

  听完老师的动员课,我去一楼听老师讲解关于工业安全的知识。看着发下来的资料,我意识到了工业安全的重要性。工业安全知识是高级工业管理者和开发者必备的知识,是起草或制定企业安全法规、减少工业污染、防火防爆等非常重要的知识。不掌握,不仅会被斥为无知,有时还会发生严重事故。老师看了资料,给我们讲解了各种防火知识,并展示了四种常用灭火器,包括二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、高效阻燃灭火器。其中1211灭火器含有含氯氟烃,会破坏臭氧层。现在已经禁止了。干粉灭火器应用广泛,可用于扑灭易燃液体、油漆和电气设备的火灾。但由于灭火后残留,不适合精密机械或仪器的灭火。而且它的冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物质的表面温度,容易重新点燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的不足,广泛应用于精密仪器中的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控实习个人总结4

  上课学习电子数控专业多是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真听老师讲解介绍,观察每台机器的结构和零件,学习它的实用方法,结合理论知识可以更透彻的理解。

  实习访问是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后班里的"老师给我介绍参观时要注意的要求,不要碰机械,不要按开关。然后,在老师的指导下,我们学习了数控车床的计算机编程。因为是计算机操作,所以首先要学会计算机能识别的语言和指令,这样才能正确输入指令来控制计算机,得到我们需要的产品。写好程序后,可以观看仿真,提前知道程序是否符合要求和标准,最后联系机床,将编好的程序输入数控机床。一切自动化,零件加工快,符合我们的要求,所以数控机床很当代。据说数控机床的发展和更换几乎与计算机的发展同步。

  通过这次实践,我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要设备的工作原理和典型结构,夹具的使用和安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中,培养、提高和加强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白,做事要谨慎细致,一点也不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性,不到最后一秒绝不放弃毅力!培养和锻炼了劳动观、质量观和经济观,增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识,提高了综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的学科有严格的要求,为学生制定了实习细则,加强了清洁机床场地和遵守各工种安全操作规程的要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  人生第一次有了“学以致用”的感觉,心里有了成就感。我也真的意识到真理是必须经过实践检验的,我自己也不去尝试。书上没有的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。它不仅给我们带来经验,也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中,我应该亲自学习,将来成为一名优秀的专业人士。这次实习让我明白了什么叫“纸上谈兵,浅尝辄止,潜心实践,见真识真”。

数控实习个人总结5

  时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月,六个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。 2010年12月14日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不*凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。 实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到*时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着。通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的

  相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  其次,顶岗实习不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对机床也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

  1.要学会融入。在来这个实习之前我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题。很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中,起码捷普绿点,不是这样的。因为如果你一周3天不怎么说话,别人还可以理解你,因为是刚刚来的小朋友,什么都不熟悉,比较怕,所以少说话。但时间长了,别人会以为你的性格就是这样,闷闷的,最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也觉得孤独,慢慢的就被淘汰了。

  2.广结人脉。因为你是个新来的,什么都不知道,所以你需要每个人的帮助。尽管很多时候你不知道这个人对你将来有没有用,或者是这个人很难接触,你都要想尽一切办法来接近他们,了解他们的谈话,慢慢插入他们的谈话,进入他们的圈子。这个至关重要!

  3、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于这些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

  4、要有较强岗位意识。作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,

  兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

  5、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  6、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说,是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  7、自己创造机会。因为你是个新来的,别人不会说主动关心你,不会再像在大学里,老师会告诉你要做什么,好像有个保姆一样告诉你每一步都要走什么。但在公司,这个保姆再也没有了,这条路需要你自己走,自己去试。当你什么都不知道的时候,尝试就变的很重要。因为只有你自己经过自己的判断,去尝试了,才知道这件事情到底行不行,有什么其他的解决方法。这个就是创造机会,同时自己也在提高。

  8、要不断积累社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

  9、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的*台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:"从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管"。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

  总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的`。

  在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。

  回顾过去的点点滴滴,实习的过程即难忘又充实。短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!


数控实习个人总结5篇扩展阅读


数控实习个人总结5篇(扩展1)

——数控实习工作总结5篇

数控实习工作总结1

  为期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控实习工作总结2

  1、编程方法和新趋势

  数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。其次,留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。这个时候就要看*时训练中有没有总结,找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次,宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。最后,软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

  2、如何选择合适的切削量

  竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。值得注意的是,切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体,只有三者相互适应,达到最合理的匹配值,才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中,很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工,因为时间有限。很多时候能保证用粗、精加工刀就很不错了。因此,首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次,都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很复杂,好坏很难分辨。这就需要相关的专业知识和能力。最好能有机会试用一下,通过实际切削来判别刀具的优劣,结合刀具参数设置切削量。其次,机床性能的影响。好的刀具只是第一步。如果机床性能不高,再好的刀也很难发挥出全部的优势。所以需要*时训练中加强对各类车床性能的了解,知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次,常规参数设置参考:1)确定背吃刀量ap(mm) 。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来决定,在系统刚度允许的情况下,为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量,根据被加工零件的余量确定分层切削深度,选择较大的背吃刀量。2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要根据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定:

  n=1000VC/π·d

  其中:VC——切削速度;d——零件的直径(mm)。

  实际竞赛中,没有时间来计算,只能依靠*时训练的经验来设定。3)进给量的选择。在使用机夹刀时,刀片都会有相应的推荐值。在保证刀具不损坏的前提下,选择尽可能大的进给量。

  3、加工精度控制

  在竞赛中,相同条件下,需要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度直接决定了竞赛的结果。那么怎样控制加工精度呢?第一,严格控制对刀的精度。做过数控车的都知道,对刀是加工前的第一步,也是关键的一步。如果对刀的误差大,在后面使用补偿时会很麻烦。所以一定要认真做好对刀,确保有个好的开始。第二,正确使用量具。使用千分尺测量,一定要准确测量直径,保证尺和工件垂直。在加工前需要校验尺的精度,不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时,一定要很细心,稍微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以使用高精度的量具。如果在竞赛中发现工件因为尺寸问题不能配合时,必须牺牲一个,确保工件能正常装配,否则会影响配合分。

  4、竞赛中一些常见问题的处理

  由于竞赛时间的限制,很多选手会出现各类问题,处理不当,导致成绩不理想。那么对一些常见问题如何解决?1)机床报警。如果在你之前有人使用过此车床,但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。毕竟这是竞赛,有些人会故意设置一些小动作,以此来影响别人的成绩。虽然现在已经明文规定不允许这样,但是还有人为之。那你最好想办法解决。你可以向主考报告,千万不要自己修改,到时候说不清的。

  2)如果加工时刀具不按照正确方向走,可能是有人运行了小程序,让你不能正常加工。遇到这种情况直接关机,重新启动,问题即可解决。

  3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长,会向后让刀。只要用顶尖顶住工件,就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大,也会出现难切断,需要重新装刀。

  4)机床本身误差大,导致工件精度不达标。遇到这种情况只能要求换机床。如果实在没有换的,那你自认倒霉。不是没有办法的,可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工,每次的误差可以调控。这样就能避免一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法很多人都在使用。

数控实习工作总结3

  一、实训目的要求

  (1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

  (2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。(5)、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  二、实训内容

  (1)、熟悉机床操作面板

  机床操作面板由CRT

  显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

  (2)、对刀

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

  (3),加工

  先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  三、实训心得

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控实习工作总结4

  1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的.灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控实习工作总结5

  第一次为期两周的金工实习结束了,但我的感情永远留在了心里。

  重要安全今天是实习第一天。一到实习现场,我们就被要求观看一段实习安全的视频,视频中详细展示了电焊、气焊、热处理等很多岗位的实习要求。看着很多因为不按要求操作机器导致的事故,还有之前发生的类似事件,我们老师告诉我们的,我真的有点害怕,很多人也有同感。看到这里,老师告诉我们,只要遵循正确的方法,掌握要领,就不会发生事故,所以我明白,规范操作是安全的重要保证!听完老师的动员课,我去一楼听老师讲解关于工业安全的知识。看着发下来的资料,我意识到了工业安全的重要性。工业安全知识是高级工业管理者和开发者必备的知识,是起草或制定企业安全法规、减少工业污染、防火防爆等非常重要的知识。不掌握,不仅会被斥为无知,有时还会发生严重事故。老师看了资料,给我们讲解了各种防火知识,并展示了四种常用灭火器,包括二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、高效阻燃灭火器。其中1211灭火器含有含氯氟烃,会破坏臭氧层。现在已经禁止了。干粉灭火器应用广泛,可用于扑灭易燃液体、油漆和电气设备的火灾。但由于灭火后残留,不适合精密机械或仪器的灭火。而且它的冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物质的表面温度,容易重新点燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的不足,干粉灭火器广泛用于灭火精密仪器,并随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体

  表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。


数控实习个人总结5篇(扩展2)

——数控个人实习工作总结3篇

数控个人实习工作总结1

  1、实训目的要求

  (1)对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

  (2)对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

  (3)能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

  (4)实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

  (5)本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  2、实训内容

  (1)熟悉机床操作面板,机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成,其常用键的作用如下:

  A、编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入Ox-ZOB键)。

  B、自动方式:运行程序对零件进行加工。

  C、录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。

  D、机械回零:一般不能乱按的。

  E、手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。

  F、单端运行:运行单段程序。

  G、急停按钮和复位键作用差不多

  (2)对刀

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0。

  (3)加工

  先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  3、实训心得

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控个人实习工作总结2

  时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月,六个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。2010年12月14日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不*凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到*时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着。通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的.心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  其次,顶岗实习不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对机床也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

  1、要学会融入。在来这个实习之前我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题。很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中,起码捷普绿点,不是这样的。因为如果你一周3天不怎么说话,别人还可以理解你,因为是刚刚来的小朋友,什么都不熟悉,比较怕,所以少说话。但时间长了,别人会以为你的性格就是这样,闷闷的,最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也觉得孤独,慢慢的就被淘汰了。

  2、广结人脉。因为你是个新来的,什么都不知道,所以你需要每个人的帮助。尽管很多时候你不知道这个人对你将来有没有用,或者是这个人很难接触,你都要想尽一切办法来接近他们,了解他们的谈话,慢慢插入他们的谈话,进入他们的圈子。这个至关重要!

  3、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于这些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

  4、要有较强岗位意识。作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

  5、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  6、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说,是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  7、自己创造机会。因为你是个新来的,别人不会说主动关心你,不会再像在大学里,老师会告诉你要做什么,好像有个保姆一样告诉你每一步都要走什么。但在公司,这个保姆再也没有了,这条路需要你自己走,自己去试。当你什么都不知道的时候,尝试就变的很重要。因为只有你自己经过自己的判断,去尝试了,才知道这件事情到底行不行,有什么其他的解决方法。这个就是创造机会,同时自己也在提高。

  8、要不断积累社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

  9、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的*台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:"从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管"。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

  总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

  在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。

  回顾过去的点点滴滴,实习的过程即难忘又充实。短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!

数控个人实习工作总结3

  1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。


数控实习个人总结5篇(扩展3)

——数控个人实*结 (菁选12篇)

数控个人实*结1

  一、实训目的要求

  (1)对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

  (2)对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

  (3)能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

  (4)实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

  (5)本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  二、实训内容

  (1)熟悉机床操作面板

  机床操作面板由CRT

  显示器和操作键盘组成。其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序—程序—输入O__—ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入—程序键—翻页键—切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

  (2)对刀

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

  (3)加工

  先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  三、实训心得

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控个人实*结2

  一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

  首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的`知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持*,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

  车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

  第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

  最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

  总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

数控个人实*结3

  数控加工练习,大家都期盼着它的到来,期盼着去进修,去感觉工厂的糊口生涯。难而练习后,我觉得练习糊口生涯和过去想象的不一样了,练习不是一件大略的事,也不是我们的假期,更不是一件轻快的事,而是一件劳心劳力的事。在这个转瞬的2个礼拜内,我学到很多在讲堂里没法学到的东西,并介意志和品格上都获得了熬炼。

  光阴如流水*常飞快的流过…...

  为期两周的数控加工练习转眼就结束了,可是带给我的感觉却永久的`留在了我的心。总的来讲,此次为期两周的练习活动是一次风趣的,且必给了我今后的进修工作上的紧张的经验。在今后的时候里也生怕不会再有如许的机遇去让我们去体验如许的糊口生涯,也生怕难有如许的庆幸去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

  在练习期间固然累、苦、脏,但我却真实的感觉到工厂的糊口生涯!2个礼拜,短短的2个礼拜,对我们这些数控专业的工科门生来讲,也是特别的宝贵。因为这是一次表面与实践相联合的好机遇,又是将周全地查验我们的知识程度。数控加工练习是培养我们门生实践本领的有效路子。又是我们大门生、工科类的大门生,特别紧张的也特别故意义的练习课。数控加工练习又是我们的一次实际把握知识的机遇,离开了讲堂严谨的环境,让我们会感觉到车间的氛围。同时也更加感觉到了当一名工人的心情,使我们更加复苏地认识到负担的责任。

  甚么是数控技巧?数控得当干哪方面的工作?专业前程如何?带着这些题目,激昂,好奇的我们参加了此次的数控加工练习。

  实践是真谛的查验标准,经过议定两礼拜的数控加工练习,我明白到很多工作知识,也获满意志上熬炼,有辛酸也有高兴,这是我大门糊口生涯中的又一笔宝贵的财产,对我今后的进修和工作将有很大的感化。

  很快几个月后的我们就要步入社会,面对就业了,就业单位不会像教授那样点点滴滴细致入微地把要做的工作报告我们,更多的是必要我们本身去查看、自立进修。不具有这项本领就难以胜任将来的挑衅。

  跟着科学的迅猛成长,新技巧的广泛利用,会有很多范畴是我们不曾兵戈过的,只有勇于去实行才华有所冲破,有所立异。就像我们兵戈到的加工中间、车床,固然它的危机性很大,可是要求每个同学都要去操纵并且要加工出产品,如许就熬炼了大家勇于实行的勇气。数控加工练习带给我们的,不满是我们所兵戈到的那些操纵技巧,也不但仅是经过议定几项工种所要求我们熬炼的几种本领,更多的则必要我们每个人在练习结束后根据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所成果,使此次练习到达了他的真正目标。我们知道,“数控加工练习”是一门实践性的技巧根本课,是高档院校工科门生进修机器制造的根本工艺方法和技巧,结束工程根本练习的紧张必修课。它不但可让我们获得了机器制造的根本知识,明白了机器制造的*常操纵,进步了本身的操纵技巧和动抄本领,并且加强了表面关联实际的熬炼,进步了工程实践本领,培养了工程本质。

  对我们来讲,数控加工练习是一次很好的进修、熬炼的机遇,乃至是我们糊口生涯立场的教诲的一次机遇! 任何表面和知识只有与练习相联合,才华阐扬出其效用。而作为思维可塑性大的我们,不能纯真地依靠册本,还必须到实践中查验、熬炼、立异;去培养科学的精神,精良的操行,崇高的情操,文明的行动,健康的心理和解决题目的本领。

  短短的2个礼拜时候,我们在练习中富裕地渡过了,我们进修的知识固然不是很多,但经过议定此次让我们明白了我们必要实际进修把握的技巧还很多、很多。如果我们不凡是参加这方面的练习,我们这些大门生将来生怕只能是赵括“空言无补”。

  社会必要人才,社会必要的是有本领的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才华包管在将来的社会竞争中有本身的位置。

数控个人实*结4

  对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

  主要总结以下几点:

  一、对数控编程和模拟的理解和运用

  我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

  二、理论知识的学习和理解

  对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的`操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

  三、实际加工的学习方法和掌握程度。

  对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

  车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。五、存在的不足以及个人期望

  虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。

  四、最大的收获

  对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

数控个人实*结5

  通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。

  这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

  对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

  一、对数控编程和模拟的理解和运用

  我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

  二、理论知识的学习和理解

  对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

  三、实际加工的学习方法和掌握程度。

  对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

  车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

  四、收获

  对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

  五、存在的不足以及个人期望

  虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。

数控个人实*结6

  1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫*。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较*的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控个人实*结7

  数控加工练习,大家都期盼着它的到来,期盼着去进修,去感觉工厂的糊口生涯。难而练习后,我觉得练习糊口生涯和过去想象的不一样了,练习不是一件大略的事,也不是我们的假期,更不是一件轻快的事,而是一件劳心劳力的事。在这个转瞬的2个礼拜内,我学到很多在讲堂里没法学到的东西,并介意志和品格上都获得了熬炼。

  光阴如流水*常飞快的流过…...

  为期两周的数控加工练习转眼就结束了,可是带给我的感觉却永久的留在了我的心。总的来讲,此次为期两周的练习活动是一次风趣的,且必给了我今后的进修工作上的紧张的经验。在今后的时候里也生怕不会再有如许的机遇去让我们去体验如许的糊口生涯,也生怕难有如许的庆幸去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

  在练习期间固然累、苦、脏,但我却真实的感觉到工厂的糊口生涯!2个礼拜,短短的2个礼拜,对我们这些数控专业的工科门生来讲,也是特别的宝贵。因为这是一次表面与实践相联合的好机遇,又是将周全地查验我们的知识程度。数控加工练习是培养我们门生实践本领的有效路子。又是我们大学生、工科类的大学生,特别紧张的也特别故意义的练习课。数控加工练习又是我们的一次实际把握知识的机遇,离开了讲堂严谨的环境,让我们会感觉到车间的氛围。同时也更加感觉到了当一名工人的心情,使我们更加复苏地认识到负担的责任。

  甚么是数控技巧?数控得当干哪方面的工作?专业前程如何?带着这些题目,激昂,好奇的我们参加了此次的数控加工练习。

  实践是真谛的查验标准,经过议定两礼拜的数控加工练习,我明白到很多工作知识,也获满意志上熬炼,有辛酸也有高兴,这是我大门糊口生涯中的又一笔宝贵的财产,对我今后的进修和工作将有很大的感化。

  很快几个月后的我们就要步入社会,面对就业了,就业单位不会像教授那样点点滴滴细致入微地把要做的工作报告我们,更多的是必要我们本身去查看、自立进修。不具有这项本领就难以胜任将来的挑衅。

  跟着科学的迅猛成长,新技巧的广泛利用,会有很多范畴是我们不曾兵戈过的,只有勇于去实行才华有所冲破,有所立异。就像我们兵戈到的加工中间、车床,固然它的危机性很大,可是要求每个同学都要去操纵并且要加工出产品,如许就熬炼了大家勇于实行的勇气。数控加工练习带给我们的,不满是我们所兵戈到的那些操纵技巧,也不但仅是经过议定几项工种所要求我们熬炼的几种本领,更多的则必要我们每个人在练习结束后根据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所成果,使此次练习到达了他的真正目标。我们知道,“数控加工练习”是一门实践性的技巧根本课,是高档院校工科门生进修机器制造的根本工艺方法和技巧,结束工程根本练习的紧张必修课。它不但可让我们获得了机器制造的根本知识,明白了机器制造的*常操纵,进步了本身的操纵技巧和动抄本领,并且加强了表面关联实际的熬炼,进步了工程实践本领,培养了工程本质。

  对我们来讲,数控加工练习是一次很好的进修、熬炼的机遇,乃至是我们糊口生涯立场的教诲的一次机遇! 任何表面和知识只有与练习相联合,才华阐扬出其效用。而作为思维可塑性大的我们,不能纯真地依靠册本,还必须到实践中查验、熬炼、立异;去培养科学的精神,精良的操行,崇高的情操,文明的行动,健康的心理和解决题目的本领。

  短短的2个礼拜时候,我们在练习中富裕地渡过了,我们进修的知识固然不是很多,但经过议定此次让我们明白了我们必要实际进修把握的技巧还很多、很多。如果我们不凡是参加这方面的练习,我们这些大学生将来生怕只能是赵括“空言无补”。

  社会必要人才,社会必要的是有本领的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才华包管在将来的社会竞争中有本身的位置。

数控个人实*结8

  又是一次实习结束了,同时也意味着新的开始。短短的两周实习,虽然我们做的不是很多,但我还是学到了不少。就像数控系统基本参数的设置与调试、电气的控制系统。步骤和以前还是一样,通过给机床测绘、配线、检查、上电、设置参数和机床调试。一般数控机床的电气与系统的装调维已熟练掌握。

  在实习中,从开始组长详细分配任务,在经过组员积极默契的配合中,我们很快就熟悉了FANUC0iMATEMC数控铣床的系统组成及硬件的连接。在熟悉了同一类机床的图之后,我们在最短的时间内完成了电气原理图和电器布置图的绘制。在我们对整个机床进行装调与维修的过程中,首先我们对整个机床电气控制部分进行了测绘并做了材料明细表,了解整个数控铣床的基本功能,数控系统的组成及数控铣床I/O接口的功能,变频器和伺服电机驱动器的参数和功能的设定都有了一定的了解。同时在整个实习过程中也学到了很多知识,在我进行FANUC0iMATEMC数控铣床的电气方面的测绘和拆装调试的过程中遇到了许许多多的问题。

  第一:在我们给机床从新配线后,发现机床的提供电源是~220V,而变频器标识损坏,需要配的的工作电压是~380V。变频器电源不匹配,这就要从新设计电气布置图,但是这样的话,改动将非常大,再和老师商讨后,先利用~220V驱动,看是否能用。检查变频器后,接上电源,发现能够正常工作。原来不能正常工作,是因为操作面板接触不良。

  第二:而系统上电后,报警满屏,根据以前的经验,我们对参数进行修改,但是不论我们怎样改,还是没有解除一个报警。包括急停报警、各个轴的硬限位和软限位报警的等。找老师看过后发现PLC程序丢失,所有参数清零了。但我们把程序传上去,再把所需系统参数设置完后,还是不动作,PLC始终不工作。老师手动篇写程序,问题还是为解决,就连最基本的英汉互译都不能实现。系统调试失败。

  第三:伺服驱动由于硬件问题,一直无法上电,最后只好直接擦进去,为了防止短路,我们把线头分开接入。上电后,驱动器始终有鸣叫声,由于缺少专用接线,无法与系统连接,不能进行驱动器调试。而且,当驱动上电后,其接口MCC不能正常工作。

  第四:由于这次我们调试的是实验台形式的数控机床,他分内置和外置电路,测绘起来比较麻烦,导致我们在后面的I/O接口上,总是出错。

  虽然我在这次实习中没有起到很大的作用,但我还是有了收获,不论做什么事,都要深思熟虑,不要等结果出来了,才知道自己错了。那样后知后觉,我们一辈子也不会成长起来的。而在整个实习过程中,我们还遇到了许许多多的问题。我们不怕有问题存在,就怕自己没有能力处理问题。个人解决不了问题,我们可以相互讨论来共同解决问题。在困难面前,我们只要寻找它的锲点把它解剖开,分开研究,然后汇总,一切问题自然会迎刃而解。只有这样,我们才能从中汲取只知识,还可以给我们以后工作积累经验,同样也为我人生前进的道路打下坚实的基础,也是一笔宝贵的财富。

数控个人实*结9

  大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习

  一、单位介绍

  xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万*方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

  企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水*,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以太一机为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数盛市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。

  二、实习目的

  毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实习内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

数控个人实*结10

  一名学生,能有机会去工厂实践,吸收了理论知识,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常荣幸。礼拜的,段里,感性的认识,感觉到受益匪浅。

  是我在实践期间的实习报告。在以后自身的工作,在对客户的沟通应对上,希望能借鉴。

  学习过程

  如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

  mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。

  (二)加工

  工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工)。

  说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以。

  (三)喷漆加工

  白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)DD底漆DD面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆.

  喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位。,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的`话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印

  工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

  镭射后可色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色,的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的,来说每件产品1块钱。 丝印常用的方法,它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片,最好是电子文档。

  (五)包装

  包装是成品完工前的最后一道工序,产品的组成。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

  质量是品质的。工厂对质量也有的把关。一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人的操作标准。外销客户来说,产品都会挑剔,但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有刁蛮的客户,在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵”。问题,我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外,还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的,质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

数控个人实*结11

  20xx年6上旬到2010年11月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的2010年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。

  这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

  对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

  一、 对数控编程和模拟的理解和运用

  我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

  二、 实际加工的学习方法和掌握程度。

  对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

  车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

  三、理论知识的学习和理解

  对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

数控个人实*结12

  两周的数控机床操作实训转眼间就结束了,从第一天的懵懵懂懂

  到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。

  本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前,老师为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时,认真按照老师的要求去做,遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题,总是耐心的解答。即使犯了错误,有的也只是鼓励。

  数控编程与加工

  老师给我们布置任务,我们按照工程图对零件进行初步分析,之后便进行编程工作,在编程过程中遇到了很多问题,老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步的深刻领悟,并基本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。

  零件的加工

  此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工,加工前在机床上仔细校验程序,并对错误进行更改,之后进行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

  总之,本次数控实训确实比以前提高了水*,尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短,通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习,继续提高自己的水*。

  我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。


数控实习个人总结5篇(扩展4)

——数控车床实习心得体会5篇

数控车床实习心得体会1

  1编程方法和新趋势

  数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。其次,留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。这个时候就要看*时训练中有没有总结,找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次,宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。最后,软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

  2如何选择合适的切削量

  竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。值得注意的是,切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体,只有三者相互适应,达到最合理的匹配值,才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中,很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工,因为时间有限。很多时候能保证用粗、精加工刀就很不错了。因此,首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次,都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很复杂,好坏很难分辨。这就需要相关的专业知识和能力。最好能有机会试用一下,通过实际切削来判别刀具的优劣,结合刀具参数设置切削量。其次,机床性能的影响。好的刀具只是第一步。如果机床性能不高,再好的刀也很难发挥出全部的优势。所以需要*时训练中加强对各类车床性能的了解,知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次,常规参数设置参考:1)确定背吃刀量ap(mm) 。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来决定,在系统刚度允许的情况下,为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量,根据被加工零件的余量确定分层切削深度,选择较大的背吃刀量。2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要根据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定:

  n=1000VC/π·d

  其中:VC——切削速度;d——零件的直径(mm)。

  实际竞赛中,没有时间来计算,只能依靠*时训练的经验来设定。3)进给量的选择。在使用机夹刀时,刀片都会有相应的推荐值。在保证刀具不损坏的前提下,选择尽可能大的进给量。

  3加工精度控制

  在竞赛中,相同条件下,需要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度直接决定了竞赛的结果。那么怎样控制加工精度呢?第一,严格控制对刀的精度。做过数控车的都知道,对刀是加工前的第一步,也是关键的一步。如果对刀的误差大,在后面使用补偿时会很麻烦。所以一定要认真做好对刀,确保有个好的开始。第二,正确使用量具。使用千分尺测量,一定要准确测量直径,保证尺和工件垂直。在加工前需要校验尺的精度,不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时,一定要很细心,稍微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以使用高精度的量具。如果在竞赛中发现工件因为尺寸问题不能配合时,必须牺牲一个,确保工件能正常装配,否则会影响配合分。

  4竞赛中一些常见问题的处理

  1)由于竞赛时间的限制,很多选手会出现各类问题,处理不当,导致成绩不理想。那么对一些常见问题如何解决?1)机床报警。如果在你之前有人使用过此车床,但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。毕竟这是竞赛,有些人会故意设置一些小动作,以此来影响别人的成绩。虽然现在已经明文规定不允许这样,但是还有人为之。那你最好想办法解决。你可以向主考报告,千万不要自己修改,到时候说不清的。

  2)如果加工时刀具不按照正确方向走,可能是有人运行了小程序,让你不能正常加工。遇到这种情况直接关机,重新启动,问题即可解决。

  3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长,会向后让刀。只要用顶尖顶住工件,就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大,也会出现难切断,需要重新装刀。

  4)机床本身误差大,导致工件精度不达标。遇到这种情况只能要求换机床。如果实在没有换的,那你自认倒霉。不是没有办法的,可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工,每次的误差可以调控。这样就能避免一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法很多人都在使用。

数控车床实习心得体会2

  1编程方法和新趋势

  数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。其次,留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。这个时候就要看*时训练中有没有总结,找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次,宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。最后,软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

  2如何选择合适的切削量

  竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。值得注意的是,切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体,只有三者相互适应,达到最合理的匹配值,才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中,很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工,因为时间有限。很多时候能保证用粗、精加工刀就很不错了。因此,首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次,都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很复杂,好坏很难分辨。这就需要相关的专业知识和能力。最好能有机会试用一下,通过实际切削来判别刀具的优劣,结合刀具参数设置切削量。其次,机床性能的影响。好的刀具只是第一步。如果机床性能不高,再好的刀也很难发挥出全部的优势。所以需要*时训练中加强对各类车床性能的了解,知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次,常规参数设置参考:1)确定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来决定,在系统刚度允许的情况下,为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量,根据被加工零件的余量确定分层切削深度,选择较大的背吃刀量。2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要根据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定:

  n=1000VC/π·d

  其中:VC——切削速度;d——零件的直径(mm)。

  实际竞赛中,没有时间来计算,只能依靠*时训练的经验来设定。3)进给量的选择。在使用机夹刀时,刀片都会有相应的推荐值。在保证刀具不损坏的前提下,选择尽可能大的进给量。

  3加工精度控制

  在竞赛中,相同条件下,需要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度直接决定了竞赛的结果。那么怎样控制加工精度呢?第一,严格控制对刀的精度。做过数控车的都知道,对刀是加工前的第一步,也是关键的一步。如果对刀的误差大,在后面使用补偿时会很麻烦。所以一定要认真做好对刀,确保有个好的开始。第二,正确使用量具。使用千分尺测量,一定要准确测量直径,保证尺和工件垂直。在加工前需要校验尺的精度,不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时,一定要很细心,稍微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以使用高精度的量具。如果在竞赛中发现工件因为尺寸问题不能配合时,必须牺牲一个,确保工件能正常装配,否则会影响配合分。

  4竞赛中一些常见问题的处理

  1)由于竞赛时间的限制,很多选手会出现各类问题,处理不当,导致成绩不理想。那么对一些常见问题如何解决?1)机床报警。如果在你之前有人使用过此车床,但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。毕竟这是竞赛,有些人会故意设置一些小动作,以此来影响别人的成绩。虽然现在已经明文规定不允许这样,但是还有人为之。那你最好想办法解决。你可以向主考报告,千万不要自己修改,到时候说不清的。

  2)如果加工时刀具不按照正确方向走,可能是有人运行了小程序,让你不能正常加工。遇到这种情况直接关机,重新启动,问题即可解决。

  3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长,会向后让刀。只要用顶尖顶住工件,就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大,也会出现难切断,需要重新装刀。

  4)机床本身误差大,导致工件精度不达标。遇到这种情况只能要求换机床。如果实在没有换的,那你自认倒霉。不是没有办法的,可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工,每次的误差可以调控。这样就能避免一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法很多人都在使用。

数控车床实习心得体会3

  两周的数控机床操作实训转眼间就结束了,从第一天的懵懵懂懂到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。本次实训使用的是华中数控模拟系统。实际操作之前,老师为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时,认真按照老师的要求去做,遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题,总是耐心的解答。即使犯了错误,有的也只是鼓励。数控编程与加工老师给我们布置任务,我们按照工程图对零件进行初步分析,之后便进行编程工作,在编程过程中遇到了很多问题,老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步的深刻领悟,并基本掌握数控程序的编制。并很快编好了要加工的零件程序。

  零件的加工

  此次试训的零件要在数控车床、数控铣床上加工,加工前在机床上仔细校验程序,并对错误进行更改,之后进行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

  总之,本次数控实训确实比以前提高了水*,尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短,通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习,继续提高自己的水*。

  我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

数控车床实习心得体会4

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣,是一个铁皮盒子。划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!

  在第一周的.星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车*,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我这种从来没有使用过工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,师傅对我的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

数控车床实习心得体会5

  一名学生,能有机会去工厂实践,吸收了理论知识,我感到非常荣幸。感性的认识,感觉到受益匪浅。

  学习过程

  如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是一分价钱一分货。

  mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。

  (二)加工

  工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工)。

  说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以。

  (三)喷漆加工

  白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)──底漆──面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆.

  喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位。,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印

  工厂的最大镭射尺寸为:320320mm,最小为:1.51.5mm

  镭射后可色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色,的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的,来说每件产品1块钱。丝印常用的方法,它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片,最好是电子文档。

  (五)包装

  包装是成品完工前的最后一道工序,产品的组成。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

  质量是品质的。,工厂对质量也有的把关。一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人的操作标准。外销客户来说,产品都会挑剔,但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有刁蛮的客户,在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵。问题,我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外,还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的,质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。当然,在运输途中的损坏,在采用的安全包装下,除了用常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

  (六)配件

  五金是常用到的配件。,常规的五金件,诸如合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购的以备库存。像在笔上五金件,工厂也有制造的能力,都可以独立。

  像eva之类的,也都需要采购。

  心得体会

  这次的实践,让我到了工厂的规模、生产流程常规产品的制作,在以后的操作中相信会有的帮助。

  我觉得一在工厂供货给的,另一也要工厂,把双方的工作都。,也还要的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的了,才能开创出的业绩。


数控实习个人总结5篇(扩展5)

——实习数控工作总结3篇

实习数控工作总结1

  通过这次实习,让我对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。能正确处理加工和操作中出现的相关问题。现对实习经历进行以下总结。

  一、对实习的认识

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

  二、实习内容

  熟悉机床操作面板,机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成,其常用键比较复杂,但是对数控车间工作的完成十分重要。

  对刀,工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置,具体操作还需要实习期间的不断努力。

  加工,先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  三、实习心得

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

实习数控工作总结2

  学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂车间进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。以下是我的实习工作总结。

  一、实习内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂车间,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

  二、熟悉场地

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  三、实习要求

  在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。

  更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

实习数控工作总结3

  大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的.生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习

  一、单位介绍

  xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万*方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

  企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水*,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于XX年通过iso9001国际质量体系认证。

  二、实习目的

  毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实习内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  四、实习收获

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

  车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们*时学习的理论


数控实习个人总结5篇(扩展6)

——数控金工实习报告总结3篇

数控金工实习报告总结1

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  一、车工

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  三、钳工

  钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

  在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  四、焊工

  老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理。最后,老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

  以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  五、刨工

  最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较*稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个*面,使之成为规则的方形柱状。

  总结

  短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控金工是工科中实践性非常强的一门学科,实习可以缩小理论知识与实践的差距,同时告诉我们只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

数控金工实习报告总结2

  金工实习作为一门实践必修课程,是理工科专业的必修实践科目,他包括电焊、车床、铣床、钳工、电焊、塑形加工、淬火、数控车床和数控洗车等,它对于培养动手能力有很大的意义,而且可以了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。增强了我们的动手能力,可以说是劳逸结合。让我们在学校学习理论文化的同时进行金工实习锻炼我们的实践动手能力。了解实践,感受书本与实践的差异,增强动手能力,开拓视野,让我们对生活和工作有个深的理解,也对他们之间的联系有了进一步的了解,明白理论和实践是不能脱离的,一切理论知识必须建立在实践上才有意义。

  在进行金工实习之前我们进行了金工实习的安全教育,实习中心的主任老师用了两个小时的时间来教导我们在金工实习期间应当遵守的规定和需要注意的安全事项,这让我们对金工实习的安全有了更多的了解,也使得我们不对金工实习掉以轻心,这对之后十天的金工实习有很多的帮助,这能让我们更放心和更安全的去实习和学习。

  我们第一天进行的焊接的实习,通过上午理论的学习,我了解了焊接技术的基本知识、概念和基本技能,我初步了解了焊接生产工艺过程、特点、应用等;了解了手弧焊种类、结构、性能及使用等;熟悉了电焊条的组成及使用,熟悉了焊接接头型式,空间位置及工艺参数对焊接质量的影响等。下午,我们则进行实习操作,每人都要将两块铁板焊接到一起,经过上午的理论和练习,我很容易的就完成了老师所布置的任务。通过实习操作,我基本上掌握了焊接技术的工作要领,能独立完成手弧焊的*焊操作,并能焊出较整齐的焊缝等。

  第二天的实习是数控车床的实习,通过这次的数控车床,让我们对机械加工有了一个新的认识,之前我们对机械加工的了解非常模糊,总觉得加工一个很小的零件很麻烦,但是今天的学习,让我看到机械加工的现代化,老师为我们视频展示现代科技先进的数控车床,然后给我讲解了车床的结构原理,又教我们编程,最后由我们自己进行编程,制作一颗子弹,进过分组之后,经过大家的努力,一颗子弹外形的产品终于出来,他让我们见识了数控车床的现代化。

  到了第三四天就是我们这次实习最累和最充实的项目了,钳工磨工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完

  成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。两人一组,经过我们一天半的切割打磨终于出来了一个完好的锤子,锤柄也是实习做出来的,只不过我们的做锤柄的实习安排在后面,过几天我们又会去做锤柄加工。

  第五天的实习也是在塑形加工区了,板材的切割,这次的实习是比较简单的,没有太多需要我们进行实际操作的地方,就是上午在教室里面学习理论知识,下午就看看机器,然后一人切割两个铁板学习画线,也是比较简单的,每个人都需要画,所以当全部画好后,这一天的实习也就结束了。

  第六天的实习,也就是下个星期一了,今天学习的是塑形加工同时对我们的锤子进行淬火,上午一样的是理论课程的学习,学习模型的形成和一下机械,让我们对塑形有了初步的了解。然后老师又把我们的锤子放到烤箱里进行淬火。下午,我们需要自己到烤箱里拿属于自己的锤子,当打开烤箱的时候,我看到整个烤箱都是红的,锤子已经红透了,我带着老师给的手套,拿着一个铁钩子钩出自己的锤子放到水里,冷却完之后锤子是黑色的,而且有股很腥的味道,没有了原来的光亮,其实这样也挺好看哈,淬火增加了锤子的硬度。紧接着就是今天的重点了塑形加工,我们两人一组,用沙土制作模型,这个需要细心,因为可能一点沙土的堵住就无法浇出完整的器具,经过努力我的模具终于出来了,我本以为这个还挺容易的,只要细心就行了,可是浇筑后我的器具是不成型的,它少了一块,我才知道一切都没自己想的那么简单,所以今天是我学到比较多的一天,很充实。

  第七天和第八天进行的是普铣和普车的实习,这两个实习的内容就是制作锤头的原材料和制作锤柄了。普铣就是把圆柱型的刚才加工长方体,以便其他同学在钳工实习时制作锤头,普铣的机械还是比较手动的,很多都是需要我们自己手动操作的,比起之前的数控车床多了更加的手动快乐,但是通过比较还是深知科技才是第一生产力啊。普车就是制作锤柄了,这个是要求是比较高的了,精确到零点几毫米,本来我以为差不多就行了,可是到上交检查的时候我才知道我的差不多会让零件差很多,所以这次的实习让我知道工作不能差不多。

  第九天是数控铣床的实习,这次的任务主要就是编程然后用数控铣床进行模拟加工了,他的操作和数控车床是相似的,所以老师一讲我们就都明白了,这个也是比较简单的,所以也今天十分的轻松,不像普铣的时候那样麻烦和累,这里就是那句话了“科学技术是第一生产力”。

  第十天也就是最后一天了,我们实习的时候线切割和激光雕刻,上午我们实习的是线切割,老师讲解了线切割的原理,然后为我们进行了演示,那个线是钼丝,在高速下切割钢板,很锋利,但是总给人一种很笨的感觉,总觉得应该给我们演示更先进的切割技术。下午就是激光雕刻了,这个是比较愉快的,老师让我们回去自己找图片然后下午在微机室用软件进行操作,然后老师用激光机雕刻出你想要的图案。

  金工实习就这样结束了,十天的时间,金工实习这个动手实操特点极强的一门学习课程很大程度地增强了我的动手能力。之前我对于我所接触到的各种生产工具的认识有了很大的提高。以前只是看到这些生产工具设备是怎么工作的,甚至有的以前只是听说,现在不仅能听到老师深刻的讲解,还能够亲手去触摸,去操作。同时金工实习加强了我对机械制造专业方面的学习,毫无疑问,这必将会提高我对我自己的工科专业的学习兴趣和能力。最重要的是金工实习还训练了我们做事情了原则性和规范性,做事情不能有差不多的想法,一个差不多,很多的个差不多在一起的时候就是差很多,差很多就会出现问题,一个问题可能不被重视,但是多个问题出现那就是事故。,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和新的认识。

  谢谢金工实习的各位师傅,也谢谢学校给我们提供了这么有用的实习机会!

数控金工实习报告总结3

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的工艺方法和技术,工程训练的必修课。它可以让了机械制造的基础知识,了机械制造的操作,了的操作技能和动手能力,而且了理论的锻炼,了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习,锻炼的好机会!这次虽短而充实的实习我懂得了。

  在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了宝贵的东西,它让我学到了书本上学的东西,的动手能力。

  一、车工

  次金工实习,对来说感觉很新鲜,一大早,迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地,小时以后乘车来到了朝阳东区,老师对专业的48名同学了分组,我所在的组接触的车工。

  。车工是在车床上工件的旋转和刀具的移动来加工回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,除了好奇外,对它的陌生,老师给细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求先不开动车床,纵横向手动进给练习。要求进退动作、自如,且要进给动作缓慢、均匀、连续。到程度后可开车练习,每项操作都到熟悉为止。

  从下午开始,开始了的加工工作,的任务是要用45号钢坯料加工锤柄。老师先给演示了一遍加工过程,看着师傅加工的精致的锤柄,个都跃跃欲试。看师傅加工的时候轻松,操作自如,我加工的时候才知道叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的,有点手足无措的感觉,最后在师傅的下终于了的锤柄,称不上杰作,但看着的,心里美滋滋的。

  车工是产品加工中非常的工种,是对经验和熟练程度要求较高的行业,的操作才知道,功夫真的一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出痕迹,而我做的时候老是感觉会有一点停顿,中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面*整、光滑,为我加工的时候仔细,但做师傅那样的进刀速度的均匀。

  师傅的讲解和的操作,车床的加工范围和工件的加工顺序更深的,知道了样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是难加工的,需要做简单的设计时就能心中有数,使结构尽,易于加工。操作也了的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是实习的个工种。编程来控制车床加工。数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的、、快捷,只要输入的程序,车床就会的操作。比起前两天车床的操作要的多,可以让机床自动连续多个,在加工之前还可以模拟加工,不的话,可以修给程序,就了误操作而带来的原料的浪费:并且,只要程序的编辑就可以用来重复加工,大大的了加工。老师清晰明了的讲解,很快了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会语法和常用的编程语句,能够简单的编程操作。随后开始图纸程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是加工出错的情况,反复的和修改,个程序终于了,看着界面上模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  所用的设备是仅供实习而设计的,与真正的生产加工用的设备有的区别,而且陈旧,但从中了数控机床加工的原理,只要将机床的接口与计算机相连接,的应用软件就可以的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等编程来控制,使加工自动化程度和大幅度。数控机床还可以自动的加工过程。

  努力,老师的要求,我了任务,用三种(坐标、坐标、循环)编出了加工程序。所做的只是最的加工,相真正的生产加工还有的区别,但感觉收获颇多。

  三、钳工

  钳工是这次金工实习中最累的工种,的任务是要将一块条形的坯料加工成锤头。

  在操作之前师傅先给讲解了钳工工种和所用工具的内容,到,钳工的种类是的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中的工种,在产品的加工、机械修理中都需要钳工的。钳工所用的工具最的虎钳了,还有手锯条,锉刀,钻床。知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。要的握锉刀,锉削*面时锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有推力和垂直两种。锉刀时,前手逐渐减小后手大则后小,锉刀推到中间位置时,两手相同,锉刀时,前手逐渐减小后加大。锉刀返回时不施加。锉削也就简单了。

  师傅告诉,钳工是一项完全靠手工来制零件,是最能锻炼人动手能力的,的工程师,都视在钳工的锻炼,而且都能的钳工。听了老师的话,顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁*整的*面,看似简单的工作还真是一项技术活,需要好锉刀的角度和,而且运动要*稳,才能的锉出*整的*面来。,这一项耗费体力的活动,动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,锉下去多少,钳工的工作低果然是名不虚传。之后用画线工具画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线锯割,这经验的还真算的上是挑战,想要锯直了真的不容易。握好方向,偏斜,要均匀,而且要专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而了锯割的速度,需要把握,才能的是。一番努力,终于锯了下来,表面很*整,满意的。的锤头轮廓清晰起来,随后的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面*整,并锉掉锋利的棱角。的锤头终于了。

  在师傅的下,将的锤头和锤柄了锚固,的锤子终于完工了,技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是一手打造的,看着亲手来的小锤子,心里有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

  四、焊工

  早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是对焊接最初的认识。这两天的学习和亲手操作,就不只是停留在浅层的认识上了。

  老师向介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向演示,指出大家易犯的错误,还说明了情况的,最后老师讲述了注意,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体有害的,在操作时要懂得保护,带好手套和面罩。从老师的讲解中我到:焊条的角度在七十到八十之间,要螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在操作中,往往是不快则慢,很难匀速,焊的结果是很不流畅的,地方停留短则当然焊好,还有裂纹,停留长的地方,则经常会被焊透的毛病,了漏洞;焊条的要求在二至四毫米,然而在刚开始的时候漏洞百出,在运条的,焊条在的减短,要的焊条的原有,这控制起来就有些了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了焊接的恐惧感,但操作不熟练,看者焊的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩。此次焊接,了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要反复的练习,熟能生巧。焊接很累,也很危险,但亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  以前在金属工艺学上就学过焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,这两天的学习,更直接的认识了焊接设备,了手工电弧焊最的操作方法,跟师傅比差的的多,但所练习的是最最实用的东西,我想以后真的遇到需要的情况,我能够的应付简单的情况了。

  五、刨工

  最后的两天组实习的工种是刨工。

  所用的设备是老式的牛头刨床,老师给讲解了牛头刨床的结构和特性牛头刨床的加工范围。牛头刨床典型的摆动导杆机构,机构急回特性,在进刀加工的时候运行速速*稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是先进的设备了,现在看来很落伍了,生产的低。所要的任务用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个*面,使之规则的方形柱状。

  老师想给讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后老师的方法来实践。牛头刨床的操作是简单的,只要好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出*整的*面来。各个同学都了操作,最后在的努力下,了12块坯料的加工工作,也都学会了刨床的简单操作。

  刨工实习的车间时综合的车间,在车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前见过的金属加工设备,对金属加工又的。

  结束语

  短的十天的实习生活结束了,的蓝领之行也画上了圆满的句号,感谢学校为的机会,更要深深感谢的老师,从的言传身教中受益匪浅,从刚开始的都不懂,到现在对机器的认识,并操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给的,仅是所接触到的那些操作技能,也仅是几项工种所要求锻炼的几种能力,更多的则需要每个人在实习结束后的情况去感悟,去反思,勤时自勉,收获,使这次实习了他的真正目的。

  身为大学生的经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但一直把这句话当真,也机会来验证这句话的差距到底有多少。金工实习给了一次知识的机会,离开了课堂严谨的环境,感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与教师、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的感受到了动手能力性,只凭着脑子的思考、捉摸是的工作的,在拥有科学知识体系的,熟练能力,包括机械的操作和经验的积累,才能把知识灵活、的运用到工作中。我国现行的教育体制,使得高考而大学的大学生的动手实践能力薄弱。,学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习培养学生实践能力的途径。基于此,同学们这门课以足够的,的这月的,好好的一下的动手能力。这里是学习课堂。动手,对的理论知识补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补的空白,弥补的盲点。金工实习,整体感觉生产落后,书本中介绍的先进设备无法操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但有知识能够在实践中了应用。


数控实习个人总结5篇(扩展7)

——数控专业顶岗实*结 (菁选5篇)

数控专业顶岗实*结1

  今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人评价:

  一、过去一年的工作中。

  在很多前辈的"关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。

  技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

  二、在*时工作中。

  首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  三、每月将车间生产情况进行一次总结。

  及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水*,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

数控专业顶岗实*结2

  20xx年x月x日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不*凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

  是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。

  实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到*时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着,通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的`同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

数控专业顶岗实*结3

  20xx年x月x日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不*凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

  是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。

  实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到*时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着,通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的.,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

数控专业顶岗实*结4

  实习已有两个多星期了,在从学校到社会教室到企业的这么一次全新接触中,我们有收获、有成长,也有矛盾、有疑惑。

  收获:在来到飞跃集团实习之前,我们对它已有了初步的了解——xx集团通过二十几年的发展,已成为议价以生产缝制设备为主导产业、集科研、生产、国际贸易为一体的跨国企业集团,是中国缝制设备行业的领军企业,也是全球最大的缝制设备生产基地,被世界缝纫机组织称为最有活力的企业。能在这样一个大企业实习,我们倍感荣幸。在进入xx集团后,了解到xx是一个注重品牌效益的企业。xx集团创建于19xx年,创办之初一缺技术、二缺资金、三缺人才,完全是白手起家。如今已发展为国内同行的领军企业,这一质的飞跃非常重要的因素就是坚持实施品牌战略。集团董事长邱继宝说:“不管采取什么发展战略,品牌始终是企业发展的一面旗帜,没有自己的品牌,即使全球很多市场没有了贸易壁垒、技术壁垒,我们的产品也难以在这些市场上立足。”可见一个品牌的创立对企业的发展多么重要!

  怀着对xx的崇敬之情我们来到了实习部门——自动化制造加工中心。这是和我们的专业对应的岗位,能够更好的将我们所学融入工作生产中,这也是我们选择这个岗位的原因。

  在车间实习几天中,我们通过询问、观察了解了企业产品种类及生产过程和生产技术。也通过跟工人师傅学习掌握了工作生产的基本操作,通过机床上的程序也对之前在学校所学的程序指令复习巩固了一遍。因为是归纳刚才的缘故吧,师傅们只允许我们在旁边看看。在经过几天的相处得到了他们的信任后。我有幸参加加工零件。虽然只是简单的装夹、启动、卸夹操作,我也都很认真的去做。可以投身到生产实践中,算是一个好的开始吧!

  成长:在实习期间,我们一天站岗八个小时。这对于我们还是第一次尝试。刚步入工作岗位的我们很难适应。站的我们腿脚僵硬,到第二天更有泰山压顶般沉重。在我们叫苦连天中,工人前辈们安慰我们说这种情况再过几天就适应了。在我们百般忍耐中适应着。这使得我们更深切的体会到工作的艰辛。如今我们不在是别人眼里娇生惯养的大学生了,不再任性。不再幼稚。更多的是责任。接受社会这个大融炉的锤炼,学会为人处事,为今后展示自己社会价值积蓄经验,成就一番事业。

  矛盾:在两周的实习过程中,我们也发现了与企业间的矛盾。企业是个讲究实际效益的地方,它不会为满足实习要求而影响企业效益。就如飞跃集团吧,作为一个大企业,它有着自己的生产模式。它的产品基本不变,车间工人的工作也被简化到装夹、卸夹这些步骤。各个工作有着合理的分配,我们只是偶尔接触一下操作,而且规定不允许乱串岗、聊天。这样我们的接触很狭窄,更多时间只是无聊的发呆。作为实习生的我们则渴望有更广的接触可以将自己所学知识运用到实际生产中,使自己的专业知识与技能有全面的提高,而如今似乎没有这样一个*台。但作为一名实习生,对所在的企业又不能有太多的要求,因为他们并没有义务提供这样的*台。矛盾。

  疑惑:飞跃提供的机会与我们实习的要求似乎并不协调。在这样的环境下我能使自己的专业知识与技能有全面的提高吗?我能完成这次实习目的吗?疑惑。

数控专业顶岗实*结5

  一、概述

  ㈠公司介绍

  天津中鼎石油钻具制造有限公司(股份制),位于中国最有潜力、活力、最富魅力的现代化经济新区――天津滨海新区重机工业园。

  公司成立于20xx年12月,注册资金9000万元人民币,项目投资2.6亿元,占地面积200亩,建筑面积7.6万*方米,是由天津市东丽区*批准建立的滨海新区重点项目。公司主要生产钻杆、钻杆接头、整体加重钻杆、方钻杆、钻铤(含螺旋、无磁)、油管等产品。年生产能力:钻杆5万吨、钻杆接头8万对、钻铤1万支、油管3万吨,产值15亿元。

  公司生产(检测)设备先进,原材料全部采取世界一流钢厂的精选钢件,产品通过了API认证,IS09001-20xx、IS014001、HSE18001质量认证,并广泛用于国内外各地油田。

  公司具有区位优势,海、陆、空立体交通网络发达,距天津机场12公里、天津港13公里,京沪、京津塘、京津、津晋、津唐高速公路及铁路环绕,物流交通便捷;同世界规模无缝钢管生产企业――天津钢管公司相邻,原材料优势得天独厚,天地人和共融。

  ㈡实习岗位

  x年3月来到天津中鼎石油钻具制造有限公司,在焊接线工段利用车床进行管体车床精加工。

  二、实习要求

  1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好吃苦耐劳的思想准备;

  2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料;

  3、虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人。不断提高分析问题、解决问题的能力;

  4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导老师的安排和教导;

  5、明确校外实习的目的,通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,力争成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

  三、实习内容

  ㈠安全教育

  工作时请穿好工作服、安全鞋,戴好工作帽及防护镜,严禁戴手套操作机床,不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌,不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大,某一项工作如需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的协调一致,不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及NC单元,行车通过时要迅速站到安全区域。

  ㈡管体加工规程及废品标记

  1、检查各种手柄是否放在空挡位置,合上电源使床低速空转3~5分钟,确认各部位正常后,方可开始工作。要特别注意床头箱油是否来油,油量是否足够。

  2、应按照加工材料、工件大小,正确使用机床转速、进给量和刀具。应避免超负荷使用机床。

  3、当前后卡盘采用机械夹紧时,应保证在自动夹紧电机前,卡爪与工件的距离不小于5~7毫米,否则应松开卡爪,或调整卡爪,然后再启动电机夹紧工件。

  4、用机械夹紧装置夹紧工件后,必须再用卡盘丝杠找正和夹紧工件。禁止用快速夹紧装置转动卡盘。夹紧不同直径工件时,应调整内外卡爪的相对位置,但必须保证内外卡爪盘内孔的距离不超过30毫米。长钻具必须使用后中心架扶正。

  5、上下较短工件,或切断工件时,应在床身上或托板上加垫板。

  6、钻具上机床加工前,必须清洗干净。

  7、钻具上下机床时,禁止与机床相撞。

  8、对装在主轴内长工件必须牢固卡紧两头。装卸工件后,要取掉卡盘扳手。

  9、车锥度扣时,要调整好斜拖板,滑动间隙要适当。

  10、应精心保护,正确使用石油锥管螺纹量规,使用时应遵守以下规定:

  ⑴要做到轻拿轻放,同时避免接触到测量面以防锈蚀。

  ⑵加工好的螺纹,应清洁和稍冷后方可用量规试扣。上卸量规时,动作要迅速。

  ⑶试扣时带车床停稳后用手旋紧量规,再用压力棒压,禁止开车旋合量规。

  ⑷螺纹试扣后,间隙不符合要求时,应卸下量规,方可修车台阶*面,严禁带着量规修车台阶*面,以防损坏量规测量面。

  ⑸量规试扣后,应放在量规在垫有木板或胶皮板的量、刀具架上,并将测量面向上。不得将量规放在车床刀架或大小拖板上。

  ⑹上、卸大尺寸的量规时,应用一只手托着量规一只手旋合。如有错扣时,应轻轻缓慢的活动,不得强硬加力的敲打。

  ⑺发生量具被抱死时,应转动工件用喷灯烘烤,再用冷水冷却量规。或用车刀尾部磨热等办法去解除。不得使用氧气烘烤或使用管钳强硬卸下,量规手柄松动后,应按要求修复,禁止采用电焊焊死。

  11、床鞍刀架纵横向快速移动,须先扳好手柄,再按按钮。不准先按钮,后定手柄方向。

  12、机床液压系统的工作压力应在1-1.6MPa之间,过高或过低时,要会同维修工进行调整,压力表每三个月校对一次。

  13、高速车反锥扣时,不得超过或接近于斜度尺极限位置,否则会打坏齿轮或油箱。

  14、加工报废的管体要涂黄色油漆写清楚炉批号,钢种、钢级,及时放入X区废料架。

  四、实习收获与体会

  经过这段时间的实习,我主要有以下几点感,想要有坚持不懈的精神要勤劳,任劳任怨,要虚心学习,不耻下问,要确立明确的目标,并端正自己的态。从学校到社会需要一个适应的过程,毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,学到了许多学校学不到的东西,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但只要努力地付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花,结出成功的果。

  五、不足与努力方向

  1、基本掌握了所学专业的基本理论和基本技能,但是在实践中还是有很多不足。

  2、专业知识面还不够广,和老师傅交流有困难。

  3、处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。

  以上这些是我在这三个月的实习中发现的一些本身的不足,我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我要通过以后的努力全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水*,联系实际,理论与实践相结合。


数控实习个人总结5篇(扩展8)

——数控顶岗实习报告总结

数控顶岗实习报告总结1

 

  大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习,数控铣工顶岗实习报告总结。 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习

  一、单位介绍

  xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万*方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

  企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水*,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数盛市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证,实习报告《数控铣工顶岗实习报告总结》。

  二、实习目的

  毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实习内容

  在这短短的.几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

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