下面是小编为大家整理的县公安局副局长（完整）,供大家参考。
县公安局副局长 加强城区管理， 建设亮丽始兴， 是县委、 县政府作出
的一项重要决策， 是一项功在当代、利在千秋
的形象工程、 民心工程， 对于进一步提升城市品味和形象， 推进 我县生态文明建设， 构建和谐社会具有十分重要
的意义。
当前， 全县上下正按照县委、 县政府
的统一部署， 紧锣密鼓、 扎实深入地开展建设亮丽始兴活动， 并取得了初步成效。
但是， 建设亮丽始兴并非一蹴而就， 也不
可能一劳永逸， 需要社会各界和方方面面作出长期不懈
的努力。
在此， 笔者结合 我县交通管理工作实际， 就如何继续解放思想， 改革创新， 进一步加强城区交通管理， 为建设亮丽始兴创造良好交通环境谈一点个人粗浅
的认识和体会。
近年来， 县委、 县政府高度重视城区交通管理工作， 把它作为生态文明建设
的重要内容来抓。
一方面， 加大对县城交通设施投入， 完善了相关交通标志标线； 另一方面， 从社会上招聘了 10 名交通协管员， 协助维护县城交通秩序。
公安交警部门结合平安畅通县创建活动， 认真按照县委、 县政府“整治脏、 乱、 差， 建设亮丽始兴”
的统一部署和要求， 与公路、 交通、 城监等部门密切配合， 通力合作， 加大对乱停乱放、 占道经营、 占道堆料等交通违章行为
的整治和清理力度， 使县城交通秩序得到明显改观， 受到了各级领导
的充分肯定和人民群众
的普遍好评。
但是， 当前 我县城区交通管理工作仍然存在不少
的问题和薄弱环节， 交通秩序混乱
的状况并没有从根本上得到解决， 与形势发展
的要求和人民群众
的期望相比仍然存在较大
的差距， 主要表现在：
一是交警警力严重不足， 综合素质不高， 交通管理和执法
的力度有待进一步加强； 二是交通管理
的科技含量不高， 管理水平仍停留在较低层次上； 三是交通安全宣传
的力度不够大， 人民群众
的交通安全意识还比较淡薄， 无牌无证驾驶、 乱停乱放、 占道经营、 随意掉头、 随意上落客等交通违法违章行为比比皆是， 屡禁不止； 四是交通基础设施建设相对滞后， 难以适应日益发展
的交通需求。因此，
我们要以当前县委部署开展
的“解放思想、 改革创新， 争当生态文明建设排头兵”学习讨论活动为动力， 乘势而上， 积极探索， 大胆改革创新， 下大决心、 花大力气， 真抓实干， 努力推动 我县城区交通管理工作上水平上台阶， 为 我县生态文明建设创造安全、 和谐、文明
的道路交通环境。
一、 加强队伍建设， 为交通管理工作提供强有力
的组织保障。
要加强交通管理， 首先必须建设一支具有较高素质
的交通管理队伍。要坚持依法从严治警， 狠抓队伍教育管理，努力建设一支政治强、 业务精、 作风硬、 形象好
的交警队伍。
当前要围绕人民群众对交警执法反映比较强烈
的问题， 着重抓好以下三个环节：
一是要切实转变民警执法观念， 打牢立警为公、 执法为民
的思想基础， 真正从思想上解决为谁执法、 为谁服务
的问题， 做到情为民所系、 利为民所谋、 权为民所用， 为人民用好权、 执好法、 服好务。
二是要加强教育培训， 提高民警执法素质， 继续深入开展岗位练兵和业务培训考核， 特别是要抓好“基本法律法规一口清”活动， 使每名民警熟记掌握常用法律法规条款， 做到胸有成竹、 运用自如，切实解决民警追不上、 讲不过、 打不赢
的问题。
三是要增强做群众工作
的本领。
离开了人民群众
的理解、 支持和配合， 交通管理工作就会成为无本之木、 无源之水。
当前， 个别民警存在以执法者、 管理者自居
的特权思想， 不善于做群众解释疏导和法制宣传工作， 对待群众“冷、 硬、 横、 推”， 往往容易引起群众
的不满和投诉， 严重影响了警民和谐和交警形象。
因此， 每位民警要自觉摆正位置， 正确处理好教育与处罚、 管理与服务、 经济效益与社会效益之间
的关系， 切实增强服务观念和公仆意识， 变管理型为服务型， 时刻带着对人
民群众
的深厚感情去管理、 去执法， 在执法工作中真正做到有理、 有据、 有节， 最大限度赢得社会各界和人民群众对交通管理工作
的理解、 支持和配合， 树立公安交警执法权威和良好形象。
二、 加大宣传力度， 营造浓厚氛围。
加强城区交通管理， 是全社会
的共同责任， 重在全民参与， 贵在持之以恒。
要进一步加大宣传力度， 动员和发动全社会
的力量积极参与。要改变和纠正交通安全宣传只是交警部门职责
的片面认识和由交警一家唱独角戏
的做法， 坚持以人为本， 不断创新宣传思路， 拓展宣传阵地， 增强宣传
的针对性和实效性。
采取群众喜闻乐见
的形式， 深入开展交通安全宣传“进机关、 进企业、 进学校、 进社区、 进农村”活动， 大张旗鼓地宣传交通法律法规和交通安全常识， 做到广播上有声、 电视上有影、报纸上有字， 形成铺天盖地
的强大声势， 使交通安全宣传做到家喻户晓、 人人皆知， 营造人人遵章守法、 共建共享良好交通环境
的浓厚氛围。
尤其是各级党政机关和执法部门要树立花钱买平安
的理念， 把交通安全管理工作作为干部政绩考核
的重要内容， 从领导干部自身做起， 从点滴小事抓起， 严格带头遵守执行各项交通法律法规， 以此带动全社会共同维护良好交通秩序。
三、 进一步健全完善工作机制， 切实加大交通执法和管理力度。
在县委、 县政府
的统一领导和牵头组本文章共 2 页， 当前在第 1 页[1][2]下一页本文章共 2 页， 当前在第 2 页上一页[1][2]织下， 交警、 公路、 交通、 城监等职能部门要各司其责， 密切配合， 齐抓共管，形成管理合力， 改变过去各管各事、 单打独斗
的做法。
坚持教育与处罚相结合
的原则，加大执法和管理力度， 持之不懈地抓好交通秩序管理和整治， 严格查处无牌无证驾驶、 乱停乱放、 占道为市、 占道堆料、 占道施工、 逆向行驶、 随意掉头、 随意上落客等交通违章行为，做到发现一宗， 从严查处一
宗， 不消除违章行为不放行， 违章行为人不受到教育不放行， 始终保持严管高压态势。交警部门作为交通管理
的主力军， 要认真履行职责， 按照“交警要上路、 上路要管事、 管事要规范”
的要求， 把主要警力和装备往路面和一线投， 既要增加见警率、 见车率， 更要提高管事率。
特别是在节假日、 上下班和学生放学等人流、 车流高峰期间， 要增派警力和交通协管员在县城主要道路采取定点站岗执勤与流动巡查相结合
的方式， 指挥疏导交通， 及时查纠各种交通违法行为， 保障县城交通秩序畅通。
四、 加大投入， 完善交通基础设施， 提高交通管理效能。
要牢固树立科技强警意识，充分发挥交通监控设施
的作用， 增加科技投入， 选择在人流车流量较大、路况比较复杂
的风度中学和墨江中学十字路口安装红绿灯交通监控设施， 实行 24 小时监控。
一方面可以增加城市
的亮点和品味， 另一方面能有效缓解由于交警警力不足， 造成路面管控薄弱
的问题， 还可以避免和减少路面执法中产生
的纠纷和矛盾， 提高文明执法水平和管理效能。
要根据城区规模不断扩大、 交通流量逐年增加而交通设施相对滞后
的情况， 科学规划， 加大投入， 进一步完善县城交通设施。
当前要重点完善县城北门路停车位以及货运车辆定点停车位、 客运车辆定点上落客
的设置工作， 杜绝乱停乱放、 随意停车等交通违法混乱现象。
同时， 要把交通基础设施与城市建设同步进行， 做到同规划、 同施工、 同验收， 使交通设施与城市建设相配套相适应， 同步发展。
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