下面是小编为大家整理的夏季行车三保四防（全文）,供大家参考。
做好“三保”、“四防”， 确保暑期客运安全
炎热的夏季又到了， 每年这个季节都是高速公路爆胎， 汽车自燃，暴雨视线不良追尾、 侧滑翻车事故， 疲劳驾车引发事故的多发期， 不仅带来严重的经济损失， 甚至危及生命。
随着气温的升高， 如何预防爆胎、 自燃、 暴雨、 疲驾等现象呢？
一、 做好“三保” 工作是 保障行车安全的重要条件
1、 保证驾驶员睡眠良好。
2、 保持平常心态， 做到“礼让三先”。
3、 保证“病车” 不上路。
二、 抓好“四防” 是预防重特大事故的前提 （一）
防爆胎。
预防爆胎要做好如下工作：
1、 选用质量可靠的优质轮胎。
及时更换磨损较大的光板胎和胎面有较深伤痕的伤胎， 避免轮胎和油污、 有腐蚀性的化学物接触。
2、 胎压保持在标准气压范围内， 双胎的两胎气压要保持均匀。
3、 出车前应做好思想准备和技术准备， 即对将行驶路线、 途中所经过的地点、 出发时的天气状况都要做好心中有数； 要对车辆的转向、 轮胎气压、 轮辋等做一次仔细检查， 随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响。
4、 行驶之前将安全带系好， 控制车速， 保持匀速行驶。
5、 注意休息， 特别是中午期间尽量增加服务区休息的次数， 选择阴凉通风处停车， 使轮胎得到降温。
6、 车辆在高速公路一旦突然爆胎， 正确的处置方法应该是当汽车发生爆胎时， 要保持冷静， 立即松开油门， 采取点刹方式， 逐步将车速降下来， 同时双手紧握方向盘， 随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行， 必要时也可采取点刹与手制动一并处理的措施， 平稳将车停住， 切忌一脚踩死制动。
车辆停稳后要立即将旅客疏散至安全地带， 设立警示标志， 防止发生次生事故。
（二）
防自燃。
预防和减少车辆自燃事故的发生， 要做好如下工作：
1、 开展对车辆电器线路的专项检查， 特别是 5 年以上“高龄”车和事故修复车辆， 最容易出现线路短路或者油路泄漏， 要列为重点车辆进行重点检查。
2、 保持发动机整个系统整洁干净。
3、 灭火器有效， 并设置标志， 按规定位置放置。
保证烟雾报警器以及自动报警器保持完好。
4、 做好危险品的清查。
严禁易燃易爆品上车， 车内尽量少吸烟，注意吸烟后打火机和烟头的处理。
还需要注意的是， 空气清新剂或者杀虫剂等罐装物品也可能造成爆炸。
5、 汽车自燃会有一些前兆， 如仪表盘不亮、 水温过高、 开车时车身有异味、 冒出烟雾等。
遇到这些情况时， 要马上找安全的地方停车检查。
6、 如果车辆一旦发生自燃， 这时驾驶员一定不要慌张， 用灭火器、 水或者衣物覆盖都可能将自燃消除， 必要时可借助浸湿的衣布、沙子、 泥浆进行灭火。
7、 如果没有办法自行扑灭时应马上报警并及时正确的疏散旅客至安全地带。
(三) 防暴雨， 保证暴雨中安全行车我们必须做到：
1、 做好出发前的车辆检查， 要确保刹车、 雨刷器等机件灵敏有效， 发现问题及时修复。
2、 掌握除雾方法， 保持良好视野。
雨天的能见度很低， 要及时开启近光灯和防雾灯。
低速行驶， 慎用制动。
3、 瞬间台风暴雨造成视线不良的应减速慢行， 千万不要冒险行驶， 必要时应选择较高的安全地带停车等待雨小后再上路行驶。
4、
遇到有大量漫溢积水不熟悉的路况， 不了解积水深度， 不要轻易地让汽车涉水。
5、 在高速公路行车时要控制车速， 与前车保持较远距离， 按规定车道行驶， 避免超车、 频繁变换车道， 更不要盲目超速抢道。
要经常轻踏制动， 防止雨水侵入制动毂， 造成其性能下降。
同时还要警惕视野受限制的后面车。
6、 行驶时要密切注意道路状况。
防止滑坡及树木、 建筑物折塌
而带来的险情。
7、 遇台风来临， 该停班的必须无条件停班。
（四）
防疲劳驾驶。
春困秋乏夏打盹， 对驾驶员来说，“夏打盹”会使其倦怠疲劳、 精神不振， 处理紧急情况的应变力和反应力下降，从而给行车带来安全隐患。
防疲劳驾驶要做好如下工作：
1、 要多补钾， 多吃含钾丰富的食品。
食物有：
荞麦、 玉米、红薯、 大豆、 绿豆等， 水果有香蕉、 草莓、 柑橘、 葡萄和柚子等， 蔬菜：
菠菜、 苋菜、 香菜、 油菜、 甘蓝、 芹菜、 大葱、 青革、 莴笋、 土豆、 山药、 鲜豌豆、 毛豆、 紫菜等； 多喝茶。
2、 要保证睡眠。
保证每天 6-8 小时的睡眠时间， 睡觉之前不做剧烈运动， 不吃东西， 少喝水， 以保证一定的睡眠质量， 睡觉时采用右侧卧位可提高睡眠质量。
午后午休半小时左右。
中医还有“血卧归肝” 的说法
3、 适当运动， 激发活力。
通过运动改善身体的血液循环， 加速新陈代谢， 提高身体的适应能力。
4、 按规定进服务区休息， 并活动身子， 消除疲乏。
5、 安排好休息代班驾驶员， 确保驾驶员每月有 5 天休息。
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