下面是小编为大家整理的钢骨架聚乙烯复合管安装施工技术(全文),供大家参考。
钢骨架聚乙烯复合管安装施工技术及要点 摘要:
以内蒙德晟金属制品工程新兴管材 “钢骨架聚乙烯复合管”(简称 srpe 管)
安装为例, 简要介绍其施工技术及要点。
关键词:
钢骨架聚乙烯复合管; srpe 管; 电熔; 施工技术; 工艺要点
引言
随着时代的进步和科技的发展, 一种新型管材“钢骨架聚乙烯复合管”(以下简称 srpe 管)
应运而生, 由于 srpe 管具备:
价格低廉(和同规格钢管价相差不多)、 寿命长久(一般 50 年的使用期) 、重量轻、 运输便捷、 安装方便、 利于环保等诸多优点, 所以倍受人们青睐。
而传统的管道施工技术已经不能满足 srpe 管安装要求,本文结合实践经验, 对 srpe 管安装施工技术及要点介绍如下:
一、 工艺流程图
二、 工艺原理
利用 220v±20v 电压, 采用专用电熔套筒, 将管道接口逐根连接一体。
三、 工艺特点
1、 srpe 管适用于工作压力≤1. 6mpa 的给排水系统管道, 特别适合防火要求严格的厂房、 车间、 工厂;
2、 埋地敷设时, 管道采用电熔联接, 与金属管采用法兰联接;
3、 srpe 管最小管径为 dn50, 与< dn50 管连接时, 均需采用变径。
四、 施工工艺要点
1 、 施工准备
(1)
施工工具:
手提切割机、 万用表、 榔锤、 打磨机、 发电机(施工电源电压不足时使用)、 水桶、 6mm 电缆线(3 芯以上)、 手动葫芦等。
(2)
辅助材料:
无水酒精(在做大口径管材时用)、 记号笔、 毛巾、 钢丝绳、 砂纸磨片、 垫木等。
2、 管材、 管件的验收
(1)
接受管材、 管件必须进行验收。
验收内容包括:
产品合格证、质量保证书、 各项性能检验报告、 规格数量、 包装情况及管材、 管件的质量等。
(2)
验收管材、 管件时, 应在同一批中抽样, 并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》 的规定内容进行检查, 必要时进行全面测试。
3、 管材、 管件的存放
(1)
管材管件应存放在通风良好、 温度不超过 40℃的库房或简易场地。
不允许与火焰及高温物体接触。
若存放时间较长则应有遮盖物。
(2)
管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上, 堆放高度不宜超过 1. 5m。
ф 300 以上的管材堆放时, 最好不要超过 3 层。
(3)
法兰连接的管材堆放时, 排与排之间应垫木材, 木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜, 长 6m 以内管材垫两处即可,
6m 以上管材不应少于 3 处。
4、 管材、 管件的搬运
(1)
管材在搬运装卸过程中, 应用非金属绳带捆扎、 吊装。
不得抛掷, 拖拽, 不允许与硬物利器撞击。
(2)
搬运管材、 管件时, 严禁剧烈撞击, 小心轻放。
(3)
法兰连接的管材、 管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤, 密封槽棱角不得磕碰划伤。
5、 管道布置
(1)
在沟槽内铺设管道时, 如设计未规定其它材料的基础, 应铺设在未经扰动的原状土上。
管道安装后, 铺设管道时所用的垫块应及时拆除。
(2)
管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管, 套管内径至少大于管材外径 200mm。
套管内有接头时, 则必须在试压合格后方可进行穿越。
管道穿越河道、 湖面要加装沉降墩。
(3)
srpe 管在地面下铺设时, 最小管顶覆土厚度应符合下列规定:
a、 埋设在车行道或农田下时, 不宜小于 1m;
b、 埋设在非行车道下时, 不宜小于 0. 6m;
c、 埋设在绿化带下时, 不宜小于 0. 7m;
d、 埋设在水田下时, 不宜小于 0. 8m。
(4)
在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设, 直管段结束端应设置固定支墩, 以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。
(5)
srpe 管埋设时, 在直段较长的管线与阀门、 弯头三通、 管件
设备相接角处设置固定支墩。
限定其在直管段上膨胀(或收缩)。
6、 沟槽开挖
(1)
图纸会审后, 要按照施工要求和现场实际情况放线, 然后再开挖。
(2)
在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时, 可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施, 保证沟槽不坍塌。
在地下水水位较高地段施工时, 应采取降低水位或排水的措施。
(3)
深度在 5m 以内的沟槽, 垂直壁适当采用支撑形式加固。
(4)
开槽时, 其沟底宽度一般为管外径加 0. 5m。
(5)
沟槽的坡度, 弯度, 平直度要符合设计要求, 沟槽底部要求无积水, 无尖锐石坎等杂物, 软地基要加固处理。
(6)
开挖沟槽时, 与有关道、 电缆、 地下构筑物或文物古迹时,须予以保护, 并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。
7、 管道连接
(1)
srpe 管在连接前应对管材、 管件及附属设施按设计要求进行核对, 管材要求无破损、 气泡、 缺钢丝等情况; 管件要求无接头损坏、 断路等情况, 符合要求后方可使用。
(2)
刮削管材:
先用清水将管材两端的表面清洗干净, 用布擦净晾干, 再用打磨机或者玻璃片将管材表面氧化层刮去, 要求各个面都要刮到, 比承插位的长度为 5mm, 以便利于检查。
(3)
酒精搽洗:
由于管材表面有油污及灰尘, 要求专用毛巾把管材表面及里面搽洗干净。
(4)
晾干:
将管材表面的水及酒精晾干, 以免焊接时产生水汽喷出烫伤焊接人员。
(5)
打上标记:
量取管件的承插位打上标记, 统一用白色标记,记录好尺寸。
(6)
安装管件:
将管件的焊接孔安装在管材的顶端, 并用木锤或者干净的木方垫在管件平面把管件打到标记处, 再把管材另一端也用同样的方法打到管件的标记处, 如果打过再轻轻打击管件退回标记处。
(7)
电熔焊接:
a、 电压焊机外接电压在 220v±20v, 电流焊机接 380v 的时候要求电压在 370≤u≤400v;
b、 将管道按照同比度调整, 使其平直, 在管材不能完成弯转角度要求时, 可在直线管段利用管道承插口偏转运行调整, 但承插口的最大偏转角不得大于 15° , 以保证接口的严密性。
焊接过程中架空的位置用人工将其夯实、 垫好;
c、 插入电熔接头, φ 160 以下管材可以用 220v 电压, φ 160 以上管材必须用 380v 电压焊接;
d、 连接管件插孔, 将其夹紧、 套好, 有松动的接头必须换掉;
e、 焊接时应根据现场天气, 配合间隙材料差异将参数进行调整,以其焊接达到最佳效果;
f、 焊完后, 检查配件和管材的连接处,
管材两端是否有热量,用细钢丝测检查口是否软化。
(8)
冷却:
管道焊接完成后, 在两个小时内, 不准有任何踩踏、打击及对其的一切破坏行为, 特殊情况可用冷水降温。
8、 管道系统的试压
(1)
试压前, 将整个管道系统检查一遍, 看看所焊接的管件有无漏焊的情况, 三通、 弯头、 法兰是否固定。
(2)
管道试压前, 应进行充水浸泡, 时间不小于 12 小时。
(3)
试压前应用符合要求的原土或黄沙回填管道两侧并夯实, 管道下部与管底间的空隙必须填实。
直至回填到管顶以上 0. 2-0. 5 米处方可试压。
管道接口 1m 范围内不得回填。
以便观察试压情况。
(4)
管道试压的介质可用水或空气, 根据现场情况及环境条件确定。
(5)
管道试压采用水作介质, 应缓慢向管道内注水, 并排出管道内的空气。
强度试验压力应为实际使用压力的 1. 5 倍, 保压 10 分钟。
严密性试验压力应为管道实际使用压力的 1 倍, 保压半小时。管道用气作介质试压时, 试验过程用肥皂水反复涂抹连接处检查。
(6)
srpe 管试压可采取全管线试压或分段试压两种方式, 试压管段的长度应视情况而定。
对于无节点连接的管道, 试压管段长度不宜大于 1. 5 公里, 有节点连接的管道, 试压管道长度不宜大于 1 公里。
【钢骨架聚乙烯复合管安装施工技术(全文)】相关文章: