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论 文 精 选论 文 精 选电子科技大学硕士学位论文航班调度信息管理系统技术研究与实现姓名:
叶建勇申请学位级别:
硕士专业:
计算机技术指导教师:
熊光泽20030513珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选航班调度信息管理系统技术研究与实现摘要( 航空公司生产调度室以计划室下发的航班时刻表为基础, 根据市场情况对航班进行增加、 变更等处理, 对与航空公司的生产营运密切相关的航班调度起着中枢管理的作用, 因此要求其工作稳定、 可靠并高效。
目前国内各航空公司生产调度室的工作主要通过手工完成, 速度慢、 耗时多, 已经越来越不能够适应航空市场的发展和业务量的不断拓展。管理信息系统是信息技术与管理科学相结合的产物, 它使用计算机系统完成辅助工作, 能够提供信息支持企业或组织的运行、 管理和决策功能, 是现代企业管理的有力辅助工具。
经过二十多年的发展, 管理信息系统在理论上和实际应用中都得到了长足的发展。
已经有很多成熟的管理信息系统在实际应用中发挥着巨大的作用。在此背景下, 使用管理信息系统来实现生产调度室的航班管理、 信息查询及统计已经具备了应用需求上的迫切性和技术上的可行性。
、 L本文首先介绍了管理信息系统的基本概念; 然后分析了航班调度信息管理系统的功能需求, 比较了其几种可行的实现方案, 提出了以A S /4 0 0 为服务器的系统总体开发方案, 论述了硬件设计选择和软件总体设计和模块划分; 接着, 介绍了软件开发环境和工具, 并对航班数据录入、 航班辅助调整、 销售座位数计算、 重要数据维护、 常用报表生成等各个软件模块的设计与实现进行了详细的介绍; 最后, 说明了对开发所得系统进行测试的结果以及今后改进的构想。【关键词】
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管理信息系统, ‘航班调度iA S /4 0 0 v ,"/\第1页珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选T h eT e c h n o lo g yS tu d yA n dIm p le m e n ta tio no fT h eM ISO fC S W AF lig h t C o n tr o llin gA b str a c tA ir lin e a r r a n g e m e n t d e p a r tm e n tm o d if ie sf lig h tsc h e d u le s f r o mp la n n in gd e p a r tm e n t a c c o r d in gto th e m a r k e t a c tu a l situ a tio n . It ta k e s o nv e r y im p o r ta n tr esp o n sib ilityinco n tr o llin g f lig h t r u n n in g sy ste m . A c c o r d in g lyit isn e c e ssa r ytoe n s u r ea rra n g em en t d e p a r tm e n tw o r k sef f icien tlya n dcred ibly . H o w ev er,a rra n g em en td e p a r tm e n to fA ir lin e s in C h in au su a llyw o r k sb yh a n d . It le a d s toh ig h - d e la ya n din ef f icien t. T h eref o reh a n d iw o r kis n o t su it f o rla r g esca le o f th eb u sin ess.T h ed e v e lo p m e n to fm a n a g e m e n tin f o r m a tio nsy ste mis b a se d o n inform a tionte c h n o lo g ya n dm a n a g e m e n t sc ie n c e . B y u sin g c o m p u te r sy stem , M ISC a nsu p p lyinfo rm a tio ntoh e lpen ter p r isesa c c o m p lish in gth eir m a n a g e m e n tf u n ctio n s.M a n a g e m e n tinform a tionsy ste m sh a v e b e e nd e v e lo p e da lo t b o th inth e o r ya n d inp r a ctice d u r in gth e la st tw e n ty y e a r s. T h e r ea r em a n ym a tu r em a n a g e m e n tin f o r m a tio nsy ste m s g e ttin gin u s en o w .It isn e c e ssa r ya n d f ea sib le f o r S W A L tod e v e lo p m a n a g e m e n tinform a tionsy ste ma c c o m p lish in gf lig h tc o n tr o l a n dinform ation sta tistic f u n ctio n s.In th is p a p e r , se c tio n2 in tr o d u c e d th e b a sicc o n c e p to f th em a n a g e m e n tin f o r m a tio nsy stem . S ectio n3a n a ly zedth e w o r kp r o c e sso fth ef lig h t a rra n g em en tin f o r m a tio nm a n a g e m e n t sy ste ma n dc o m p a r e s p o ssib le so lu tio n s. B a se d o n th ea r c h ite c tu r e o fth e A S /4 0 0se r v e r ,se ctio n3 a lsop u tsf o r w a r db a se dd e v e lo pso lu tio no f d e sc r ib e d th e co n str u ctio n o f th efli曲t a r r a n g e m e n tinform a tionm a n a g e m e n tsy ste md e v e lo pf o r b o th o fh a r d w a r ep la tf o r m , so f tw a r e p la tf o r ma n dd e v e lo p m e n tto o ls. S ectio n 4d isc u sse dth eim p le m e n ta tio no fth ea p p lica tio n s so f tw a r e, ind eta ils.S e c tio n 4 a lsop a rticu la rlyin tr o d u ce s th ed e sig na n d rea liz a tio n o fth ef lig h td a tain p u t m o d u le , th e f lig h t a id e da r r a n g e m e n t m o d u le , th eso ld se a tsc o m p u ta tio nm o d u le , th eim p o rta n td a tam a in ta in m o d u le a n d c o m m o nf o r m sg e n e r a tio nm o d u leS e c tio n5g iv e sso m eid e a a t}o u t th ew o r kinth e f u tu r eK E YW O R D S M IS , F lig h t a r r a n g e m e n t, A S /4 0 0第11页珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选附徉三独剑性声明枣人声鹱掰璺交蔚学霞谚文是搴A 在磐舞捂导下逡符豹戮究工捧觳取褥静研究成果。
据我所知, 除了文中特别加以标注和致谢的蛾方外, 论文中不包含箕毽入是羟发表或撰霉遵的研究壤果, 迄不怒食为获褥电予辩技大学或其它教肖规构的学位藏证书而使用避的材料。
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论 文 精 选论 文 精 选1, 1课题提出背景第一章引论管理信息系统( M IS )怒信息技术与管理科学相结合的产物, 能够提供信息支持企娩或组织的运行、 管理和; 突策功能, 是现代企、 韭管理的有力辅助工兵。疑过二t多年鹤发展, 管理售塞系统在理论土蠲实黪应用中部摄到了长足龅发腿。
已经有很多成熟的管理信息系统在实际应用中发挥着巨大的作用。靛窆公司生产穗寝室是艇空公司各实际瓠抒单位躺“计鲻” 枫鞠, 它以诗划室下发的一年两季的航班时刻袋为基础, 根据市场情况对航班的增加、 变更进行处疆, 商吾褶关帮门下发靛班诗霜表, 劳黠航斑调度待援避行统诗。
生产调度室的工{ 乍职能决定了其工{ 乍繁重、 赞任重大的特点, 对航空公司的生产营运密切相关的航班调度起着中枢管理酶作用, 蕊此要求其工作稳定、 可靠并高效。目前国内备航空公司生产调度室的工作主糕通过手工完成, 速度慢、 耗时多, 已经越来越不熬够遥藏兢空帝绥熬发展稻蛙务量黔不甄耩震。
为了提嵩系统的工作效率, 各航空公司开始尝试使用计算机来辅助完成航班调度管理:
[ 作。国经投入菠焉斡管理系统冗乎全部往蘑攀橇系统完成揆耩蛰瑾, 爨然使爝浮算槐代替手工控剡调度的全过程, 部分解决了效率低下的问题, 但是由于同一时间只能满足一个管璨潜对系统进行操作, 还是不能从根本上解决庞大韭务量和低速警理控制之闽鲮矛蘑。在此背景一F , 使用更为复杂的管理储息系统来实现生产调度室的航班管理、箔怠蜜游及绫诗已经蒸备了技术上懿可{ 亍往黧斑雳餐求土静适留控。
孛嗣莲枣航空公司提出了设计并实现航班调度信息管理煞统的辩求, 成为本课题的来源。1。
2课题任胬简介本课题的秘标是设计并实现航班调度信息管理系缆, § S 够实现航班管理、信惠查询及统计的功能, 允许多个管理者同时对系统进行操作。
本谍题系统结构拟镬鼹客户鹅受务器方式, 数据库管理翻主要麴计算工炸由A S t4 0 0 小型机来完成:
数据输入、 输出、 打印和有效性检森等工作放在档户端( P C 机)进行; 服务器帮客户壤之淘通过曷域以太潮连接。第1僦珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选航班调度信息管理系统技术研究与实现本课题的运行环境包括IB M 的A S /4 0 0 小型机和普通P C 微型机, 还需要一个局域以太网的连接环境。
目前设备已经全部准备就绪。
本课题实现过程中的难点是基于用户工作的特殊性, 系统应在程序安全性、 错误检查机制方面提供较强的保证。
系统准备对不同级别的管理人员设定不同的访问权限, 杜绝越级操作, 保证数据不被非法访问和修改, 同时采取日志跟踪, 记录所有对数据库的修改操作, 以此来实现较高的安全性。本课题的完成过程大致可以划分为四个阶段, 大致共花费一年的时间。
第一个月 进行文献阅读和科学调研, 然后花费大约一个月 的时间进行方案论证,系统设计与实现的阶段需要八个月 左右的时间, 最后两个月 的时间用于论文撰写。本课题具有鲜明的特点和创新性。
使用航班调度信息管理系统来辅助完成航空公司生产调度室的工作可以提高工作效率, 减少工作失误。
根据已知的资料, 目前国外发达国家的部分航空公司已经开始使用航班调度信息管理系统进行调度管理, 国内各航空公司还没有开发和使用过类似的产品。1. 3本人完成的工作根据上述目标, 我在完成航班调度信息管理系统的设计与实现的过程中, 做了以下几点工作:1. 对管理信息系统M IS 进行了比较深入的研究;2. 了解了航班调度信息管理系统的工作原理;3. 仔细研究和了解了ⅢM 公司的A S /4 0 0 主机, 拟定了以其为系统主机的航班调度信息管理系统的总体开发方案;4 . 对系统软件进行了总体设计和模块划分, 并对航班数据录入、 数据报表生成、 航班辅助调整、 计算销售座位数、 数据维护等各个模块进行了详细的设计与实现;5. 完成了对开发所得航班调度信息管理系统的调试和功能测试, 并概括提出了未来对系统进行改进的构想。1. 4 论文结构安排本文第一章简要介绍了课题提出的背景及其任务:
航班调度信息管理系统是管理信息系统的一个具体的实现, 因此分析和研究管理信息系统是作者必须完成的工作之一, 这部分内容组成了本文的第二章; 第三章介绍了系统的总体方案及其选择该方案的依据; 第四章涉及系统的软件实现及其调试过程和测试结果; 第五章对全文进行了总结。第2页珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选航班调度信息管理系统技术研究与实现第二章管理信息系统…SIn tem et技术和网络的迅猛发展极大地推进了全球信息化的进程, 同时也深深地改变了企业的生存环境及其合作竞争的态势。上个世纪8 0 年代, 日本对智能机的研究引起了世界范围内的人工智能热潮;到了上个世纪9 0 年代, 随着冷战的结束, 美国调整了科技政策, 展开了大规模的高性能计算和通信研究, 从而掀起了全球信息化的热潮, 在未来相当长的一段时间内, 信息化都将是整个世界的热点, 而信息系统建设正是信息化工作的基础。
信息化建设可以提高一个国家在全球的竞争力, 成为国民经济新的高速增长点, 因此在我国进行信息化建设已经迫在眉睫, 是摆在政府、 企事业单位面前的艰巨任务。
实现电子商务系统的战略目标也应该提到日程来了。当前企业竞争日趋激烈, 管理现代化和技术创新是改造传统产业、 增强市场竞争能力的主要手段。
电子信息技术发展日新月 异, 信息技术应用和信息资源开发利用以惊人的速度向更广、 更深的层次发展, 事实表明, 信息技术革命有力地促进了技术创新和经济发展, 信息技术与管理科学的结合促成了管理信息系统( M IS , M a n a g e m e n tIn f o r m a tio nS y stem )的产生及其技术的快速发展。信息技术已广泛应用于各行各业, 而管理信息系统已成为信息化建设中的重要内容。本章将主要讨论管理信息系统的定义、 结构、 开发方法、 功能与特点、 现状及其发展方向等方面的内容。2. 1管理信息系统的定义管理信息系统( M IS )是用系统思维的方法以计算机和现代通信技术为基本信息处理手段和传输工具的、 能为管理决策者提供信息服务的人机系统。
它是一个能够进行信息的收集、 传递、 存储、 处理、 维护和使用的人机系统。
通过管理信息系统可以监测企业生产经营活动过程中的实际运行情况, 并能利用历史数据对未来进行预测, 从全局出发辅助管理人员做出科学决策。管理信息系统作为一门新兴的边缘科学, 是随着现代科学技术的发展和现代化管理的客观需要而形成的。
管理科学、 系统科学、 信息科学、 计算机科学和现代通信技术都对管理信息系统的形成和发展起到了巨大的促进和推动作用。管理信息系统作为现代化管理的重要手段和标志, 已经成为管理活动中必第3页珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选航班调度信息管理系统技术研究与实现不可少的一个组成部分。2. 2管理信息系统的结构管理信息系统是基于管理、 信息、 系统三个方面而发展起来的边缘综合性学科, 其基本结构也应当包括管理、 信息与系统。
但根据1+ 1+ 1> 3的系统观点,管理信息系统并不仅仅等于管理、 信息和系统的总和, 它是基于这些而发展起来的高层系统。
更重要的是, 它是一个人机交互系统, 是一个技术和社会的综合系统。2. 2. 1信息系统信息系统是指输入的数据经过处理得到信息的系统。
从集合论观点来看,信息系统是一个四元组:
s= ( x , A , v , p )。
其中X 是对象( 实体)的有限集合, A是对象属性的有限集合; V 包含了所有信息化的属性, 如V a ; P 是一个泛函,一个由X * A 到v 的函数, 即对于每一个x 属于X 、 f l属于A , 能够保证p ( x , a )属于v a 。
信息系统的主要组成部分是产生决策信息的信息处理器, 我们可以用集成了数据库和程序库的计算机系统来实现信息处理器, 其模型图见图2- 1。2. 2 2管理信息系统的结构图2- 1信息处理器模型图管理信息系统不仅仅具有信息系统的特征, 而且增加了信息管理的功能。根据信息系统的模型及结构, 管理信息系统由四大部件组成:
信息源、 信息处理器、 信息用户和信息管理者。
其中, 信息源是信息产生地:
信息处理器负责信息的传输、 加工及保存等任务; 信息用户是信息的使用者, 根据信息进行决第4 页珍 惜 作 者 成 果, 分 享 人 类 智 慧
论 文 精 选论 文 精 选:
、 h航班调度信息管理系统技术研究与实现策; 信息管理者负责信息系统的设计与实现, 并在实现后负责协调和维护信息系统的运行。
根据管理信息系统各部件的联系, 我们把系统总体结构图转化为闭环结构得到图2- 2。圈2- 2M IS 闭环结构图2. 3管理信息系统的开发方法管理信息系统的开发是一个较为复杂的系统工程, 涉及到计算机处理技术、系统理论、 组织结构管理、 知识认识规律以及工程化等方面的问题。
本节介绍一下常用的几种开发方法。2. 3 1结构化生命周期法结构化生命周期法( S D L C , S tr u ctu r edD e sig nL if eC y cle)要求将信息系统的开发工作, 从初始到结束划分为若干阶段, 预先规定好每个阶段的任务, 再按一定的准则按部就班地完成。
它的基本思想是将系统开发看作工程项目, 用系统的思想, 系统工程的方法, 按照用户至上的原则, 结构...
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