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海巡挺先进事迹材料
苏海巡＃ 建造于嘉兴船厂， 2005 年 12 月 8 日出厂并服务于××××船长 13.8米， 功率 165.4 千瓦。
现该艇有驾乘人员 4 人， 该艇负责人由苏州城区地方海事处工会主席府卫龙同志兼任。
在他的带领下， 该艇实实在在地贯彻实施 24 小时巡航制度， 及时发现并排除白洋湾航段的险情隐患， 两年来白洋湾航段未发生一起责任事故， 未发生一起重大水上交通事
故， 使白洋湾执勤点的海事管理工作开展得有条不紊、 游刃有余。
投入使用两年来， 海事人员驾驶着苏海巡＃ 一直冲锋陷阵在海事工作的第一线， 多次出色而圆满地完成艰巨的海事任务， 碰上突发事件他们是常常来不及休整又马上投入新的战斗。
2007 年 5 月 21 日凌晨 4 时 30 分左右， 东方拖 9 号船队途径京杭运河苏州白洋湾航段时， 船队第二档驳船（半载）
突然漏水， 逐渐下沉， 并有沉没迹象。
此时苏海巡 e97＃ 巡逻艇正在此航段例行巡航工作， 发现险情后， 该艇立即对该船对实施救助， 用消防泵对驳船进行抽水排水作业， 并把情况上报所内， 经过两个多小时的抽水排水， 大部分进水被排出， 驳船船体逐渐上浮， 苏海巡＃ 把驳船顶推至岸边， 并帮助驳船停靠至安全区域。
由于险情发现及时， 并且施救措施得当， 避免了一起沉船事故的发生。
2007 年 5 月 22 日凌晨 1时 30 分左右， 皖宣城货 5126 重载黄沙约 560 吨由扬中沿京杭运河下行驶往苏州，苏无锡货 1123 重载卷钢板约 170 吨由上海沿京杭运河上行驶往常州， 双方途径京杭运河苏州市区段白洋湾货场下游约 200 米左右航段时发生碰撞， 导致苏无锡货 1123 当场沉没， 船员遇险， 使该航段通航环境受到严重影响。
处置好昨天险情后还未来得及休整的苏海巡 e＃ 海事人员坚持不下火线， 拉起警报又呼啸着投入了新一轮的“战斗” 中。
赶至现场后， 发现了正在呼救的船员， 立刻从下风处靠近向其抛掷带绳索的救生圈， 将其拉上海巡艇。
随后该艇在沉船现场设置了沉船警示标志， 并讲该情况上报领导。
接下来又是十几个小时的沉船打捞交通管制……已经连续工作了 48 个小时的苏海巡 e＃ 上的海事人员个个熬红了眼睛，
累疲了身躯， 但是看到船员蔡文英得到有效救助和妥善安置， 京杭运河也没因为沉船而中断通航， 显露在他们脸上的只有欣慰的笑容……
2007 年以来该艇完成国家规费征收合计 280.2 万元， 比去年同期增长 86.2%，其中征收船舶港务费 120.9 万元， 实施行政处罚 159.3 万元， 07 年国家规费征收总额占浒关海事所 07 年规费征收的 33.1%， 做到了国家规费应征不漏。
廉政建设一直是＃ ＃ ＃ 处文明创建工作中最重要的一环。
苏海＃ 更是自始自终地秉承“公正廉洁、 规范服务、 文明执法” 的工作作风， 两年来未发生任何行政复议和行政诉讼， 未受到船民有效投诉， “急船员之所急， 想船员之所想” 的办事方针也受到了广大船员的普遍赞。
相信在上级部门的关心和领导下， 苏海巡＃一定会走得更远！
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参考文献 1、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》
（中央党的群众路线教育实践活动领导小组办公室）
2、《论群众路线——重要论述摘编》（中央文献出版社 党建读物出版社）
3、《厉行节约 反对浪费——重要论述摘编》（中央文献出版社）
4、《群众路线教育时间活动 党员干部读本》（国家行政学院出版社）
5、《朱镕基上海讲话实录》（人民出版社）
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