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经验发言：问题在一线破解 作风在一线转变
路域环境综合整治既是攻坚难点、消除痛点、疏通堵点的发展工程，也是事关城市形象品质和群众出行安全的民生工程。如何有效解决遇到的难点痛点堵点问题，让发展工程真正服务发展，让民生工程成为民心工程？带着这样的问题思考和工作导向，立足长远制定最优方案，兼顾各方面画出最大同心圆，在攻坚克难一线努力交出“路径最优、效果最佳、成效最好”的高分答卷。
调查研究是破解矛盾问题的“金钥匙”。凡事总是在调查中研究、在研究中破难。在推进路域环境综合整治过程中，就是用脚底板丈量出了工作底数，在现场找到了破解难题的办法，通过与管辖范围的人和事面对面，统一了思想认识，拿出了最优方案，形成了落实合力。这启示我们，只有冲到一线，才能及时准确地发现问题，全面正确地认识问题，深入科学地分析问题，从而找到解决问题的正确方法。因此，我们应当走出办公室，坚持开展好“走一线、摸实情、找问题、补短板”活动，到一线中“练本领”，到群众中“接地气”，在困难里开“新路径”，于穷尽处找“金点子”，通过实地走一走、看一看，找到工作的着力点和突破口，更好更快地部署和推动工作。
群众满意是做好一切工作的“总标尺”。一切为了群众，一切依靠群众，是我们做好工作的出发点和落脚点。开展路域环境整治，说到底是一项民生工程，目的是美化城乡环境、提高群众幸福指数。在推进工作过程中，正是坚持了群众路线，把群众满意作为评价工作成效的根本标准，把为群众干事作为攻坚克难的最大底气，把群众工作作为推进好各项工作的基础，做到了“心里装着群众、眼里就有活、手上就有招”，取得了满意的效果，没有让路域综合整治干成政府热、群众冷的形象工程。因此，一句“为人民服务”，不能只用脑子想、用嘴说，更要动手去做，真抓实干，深入基层，真正把群众的事当成自己的事来办，把群众满不满意作为标准贯穿始终，习惯站在“群众位置”、“企业视角”想问题、干工作，努力把好事办好、实事办实。
永争一流是向优向好提升的“动力源”。同样一项工作，干成干不成、干好干不好，区别在于标准高不高，目标是不是追求最好、追求完美。路域环境整治是今年“城乡争优”的重要任务之一，无论是平交路口改造提升、占道经营问题整治，还是交通违法治理，要想真正做到“优”，就不能仅仅满足于差不多、过得去，工作平推平拥。县交通运输局坚持一切朝着最高标准、最严要求、最快速度去推进，不以完成任务、可以交差为目的，踏踏实实干，认真较真对待遇到的困难，全面细致考虑清楚各种情况，力求最大限度解决好所有问题，实现了路域环境面貌和干部精神面貌“双提升”。因此，在抓落实的过程中，要始终把永争一流作为信条，树立高标准、高境界，每一天都真刀真枪、寸步不让地干，以不干则已、干就干好、干就干成一流的追求，倒逼自己使出浑身解数、发挥最高水平，让“不可能”变成“可能”，让蓝图成为现实。
“人在事上练，刀在石上磨。”党员干部要在关键时刻顶得住，扛得了重活、打得了硬仗、经得住磨难，就必须通过深入基层一线、拜群众为师，提升与群众打交道和应对复杂局面的能力。整治路域环境中的问题短板，说到底就是与基层群众打交道，在反复沟通中找准最佳方案，在促膝长谈中达成思想共识，在磨破嘴皮中加强宣传引导，这也正是党员干部转变作风、深入群众、提升本领的过程。因此，要推动党员干部尤其是年轻干部沉到一线，主动到与群众打交道最多的地方、和群众贴得最近的地方，让党员干部越来越“接地气”，在基层不断经风雨、见世面、壮筋骨、长才干。
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