工作人员年度考核工作总结1 本人于20xx年10月进入吉林铁道职业技术学院任职，能加入到这个大家庭里来我十分荣幸，同时也感到无比自豪。在这里我得到了领导无微不至的关怀和同事热心友善的帮助，让我感觉下面是小编为大家整理的工作人员年度考核工作总结,菁选2篇（全文完整）,供大家参考。
工作人员年度考核工作总结1
本人于20xx年10月进入吉林铁道职业技术学院任职，能加入到这个大家庭里来我十分荣幸，同时也感到无比自豪。在这里我得到了领导无微不至的关怀和同事热心友善的帮助，让我感觉到这是一个十分和谐、非常融洽的集体。这便使我很快的融入到这个集体中来，同时也激发了我的工作热情和对未来的向往。
在此，我将从以下两个方面谈谈我在这半学期中得到的收获。
第一，工作方面。从一个刚刚步入社会的毕业生到一个高等院校的教师，身份的剧变使我开始时候显得有些不适应，但是通过与领导和同事在工作中和私底下的交流，使我认识到作为一名教师，思想要与时俱进，业务要刻苦专研，对工作要端正态度，对学生要关心爱护，对同事要团结友善，为人师表，要具有奉献精神。
第二，学习方面。考虑到我们刚刚入职，存在着教学经验不足，仅仅停留在书本上的理论而实践经历不够等原因，学校安排了我们去沈阳动车段现场学习。
于20xx年10月16号出发，同行的包括魏军、张晶。在现场我们跟随动车组地勤机械师一同检修车辆，认真的听取他们的讲解，汲取他们的经验，他们也对我们的疑惑进行了详细的解答，受益颇多。有些只在书本上读到的东西，现在也见识到了他们的真面目。我们通过对一级修(检修方面)、二级修(维护保养方面，包括6个月、12个月、6万公里、12万公里、24万公里、72万公里等节点的维护保养)的.固定跟班学习，也了解到了动车(CRH5)的结构、各部分的功用、运用与检修等。对动车的牵引、制动、辅助系统、塞拉门、司机室、车内设施、转向架、一二级修的作业流程、常见故障(包括季节性故障等)、以及铁路局有关文件和规章制度有了更进一步的了解。
同时，考虑到动车的更新发展的迅速(例如5型车由xx年的一单车发展到目前的四单车)，我也通过书和网络以及电子资料(向在沈动所工作的长客工人所要)认真的学习和研究它们之间的区别和优缺点，也包括国内的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、380型动车的结构差异，性能差异，以及在教学的过程中应该考虑到它们各自的特点以及重点的差异。
总之，我很珍惜这次难能可贵的学习机会，让我们受益匪浅，增长了见识，对今后的教学增加的信心，同时我也相信这会让我的课堂增添风采，生动引人。
20xx年手捧着收获的知识度过，我将怀揣着信心期待20xx年。
工作人员年度考核工作总结2
根据县人力资源和社会保障局的通知精神要求，结合我单位实际情况，经过认真开展量化测评，20XX年度考核工作于20XX年12月20日前全部完成，现将考核工作开展情况总结如下：
一、基本情况
我院现有编制数10人，在编工作人员10人，在编人员中专业技术9人，工勤1人，参加年度考核10人。
二、考核方法和程序
1、召开院务会议，成立以院长为组长的年度考核领导小组，明确工作职责，提高思想认识，严格按照考核要求，认真做好年度考核工作，真正做到考核工作实事求是，客观公正。
2、召开全院职工会议，组织学习年度考核有关文件精神，提高职工对年度考核工作重要意义的认识，端正思想，严肃、认真地填写好年度考核登记表并上交考核小组。
3、召开全院职工量化测评会议，认真核查各位工作人员《考核记事手册》及年度考核登记表，发放考核量化测评表，根据量化测评标准，对各位工作人员逐一评分。
4、考核小组汇总分值，根据分值比例评出最后总得分，根据总得分结合工作人员*时工作情况逐一评定等次，作出考核意见，反馈给个人填写意见后上交考核小组。考核小组根据年度考核工作开展情况作出书面总结。
三、考核结果
经过认真细致的量化测评，参加考核的10名工作人员*评出优秀等次1人，合格等次7人，无基本合格及不合格等次人员。
四、需要说明的问题
其中李俊香、贾木兰、李庆兵属于新聘人员，只参加年度考核，不确定等次。
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